Racks em qualquer carro, incluindo o VAZ 2110, são o componente mais importante de sua suspensão. Eles são projetados para amortecer as vibrações da carroceria em superfícies irregulares, bem como para uma boa aderência do chassi à superfície da estrada.
Necessário
- - chaves para М19 e М14;
- - uma chave especial para extrusão de pontas de direção;
- - chave de torque;
- - Jack;
- - dispositivo de compressão de molas;
Instruções
Passo 1
Como qualquer peça em um carro, os amortecedores têm uma determinada vida útil prescrita pelo fabricante. No VAZ 2110, é de aproximadamente 30 a 40 mil km de operação.
Passo 2
É possível notar que os amortecedores deste carro estão avariados devido a alguns sintomas, como batimento do volante, forte vibração da carroceria na lateral do suporte defeituoso, derrapagem do carro nas curvas, aumento na frenagem distância, a aparência de batidas em superfícies irregulares da estrada e vazamento de óleo no rack … Com tais defeitos, a operação do carro é altamente indesejável. Tudo isso pode levar a consequências graves, por exemplo, falha dos rolamentos de suporte das escoras, desequilíbrio das rodas dianteiras. Tudo isso pode causar danos ao hub e, então, gerar custos adicionais para reparos. O mais importante é que a segurança do carro diminui à medida que aumenta a distância de travagem, estes poucos metros podem custar-lhe a reparação de todo o corpo e, pior ainda, a sua vida. Como resultado, há um forte desgaste das pastilhas de freio, e isso também é um custo adicional.
etapa 3
O diagnóstico da marcha do carro é melhor feito em um serviço de carro em um estande especial que simula a superfície da estrada. Em seguida, é realizada uma impressão do diagnóstico do rack do veículo. Mas você pode fazer uma verificação semanal do chassi e fazer você mesmo. Para fazer isso, você precisa escolher um trecho bem conhecido da estrada e entrar na curva na mesma velocidade, observando o comportamento do carro. Assim que o carro começar a derrapar, as prateleiras devem ser substituídas.
Passo 4
A substituição das escoras dianteiras do VAZ 2110 é realizada em uma superfície plana. Tijolos ou outros objetos devem ser colocados sob as rodas para evitar que o carro role quando for levantado. Para afrouxar a porca da haste, remova a tampa protetora. Em seguida, desparafuse os três parafusos superiores que prendem o rack. Em seguida, desconecte a mangueira do freio do suporte para não danificá-la ao remover a peça sobressalente. Remova a articulação da direção e, em seguida, a extremidade da direção. A cremalheira removida deve ser fixada em um torno. Em seguida, com um dispositivo especial para apertar as molas do amortecedor, comprima a mola até que ela pare de pressionar os copos de suporte. Desmontagem concluída. Substitua o rack antigo por um novo. Monte exatamente na ordem inversa. A etapa final do reparo é a necessidade de fazer o alinhamento das rodas.
