Danos na pintura da carroceria são bastante comuns. Arranhões, lascas, pequenos amassados e outros danos podem, mais cedo ou mais tarde, aparecer até mesmo nos carros mais caros e bem cuidados. Em serviços automotivos, essas falhas são removidas pintando-se todo o elemento do corpo. Não sairá barato. Mas você mesmo pode tentar fazer pequenos reparos na carroceria do carro.
Necessário
- - primer para metal ou para pintura (dependendo da profundidade do dano ao corpo);
- - massa para um carro (se o dano for significativo);
- - corante;
- - acetona;
- - respirador (para proteger o trato respiratório durante a pintura);
- - pele;
- - agua;
- - papel e fita adesiva;
- - um pano limpo (pano).
Instruções
Passo 1
Na compra de material para reparo (primer e massa), dê preferência aos fabricantes europeus, pois a qualidade dos materiais nacionais é muito pior do que os importados. Por exemplo, um primer de alta qualidade é necessário para que a tinta fique plana, não borbulhe, adira bem e para que no futuro não apareçam centros de corrosão de metal na área reparada. Portanto, não poupe dinheiro.
Passo 2
Para selecionar a tinta correta por cor, remova uma pequena parte (por exemplo, uma tampa de tanque de gasolina) da superfície pintada do corpo para uma amostra. Em uma loja especializada, você pode entrar em contato com um consultor de vendas para ajudá-lo com este difícil problema. Lembre-se de que a nova tinta terá uma aparência ligeiramente diferente após a secagem em relação à tinta anterior (tinta de fábrica).
etapa 3
Estude cuidadosamente as instruções de uso que se encontram na lata de tinta automotiva e siga estritamente essas recomendações. Antes de pintar, pode ser necessário desengordurar a pintura com acetona (ou pelo menos gasolina). Não use diluente para este fim, pois corrói o esmalte.
Passo 4
Escolha uma área de pintura adequada. Pode ser uma garagem ou um hangar. Deve ter iluminação adequada e deve ser protegido da poeira e da luz solar direta até que a tinta seque.
Etapa 5
Com uma lixa resistente à umidade ou escova de metal, limpe a área a ser tratada com metal. Para que o primer e a massa se encaixem bem, você pode limpar essa área 2 cm mais larga. No processo de decapagem, umedeça periodicamente com água, e ao final deste trabalho enxágue bem essa área com água e desengordure com acetona.
Etapa 6
Aplique uma fina camada de primer na superfície tratada, nivele e seque. Certifique-se de que a espessura do primer não permite que a área danificada caia ou se projete do resto da pintura. É possível que o primer precise ser aplicado várias vezes. Caso algo dê errado, retire o excesso de sujeira com gasolina.
Etapa 7
Finalmente, a etapa principal e final é pintar o estrago no carro. Proteja todas as superfícies onde a tinta pode entrar acidentalmente em contato com papel e fita adesiva. Por exemplo, se você estiver pintando uma área na porta da frente, deve proteger as seguintes partes: fechadura da porta, maçaneta, pára-brisa, espelho.
Etapa 8
Aqueça a lata até a temperatura desejada indicada nas instruções e, a seguir, agite várias vezes para que a tinta fique totalmente homogênea. Spray de tinta a partir da distância recomendada pelas instruções. Se você pintar com uma camada fina várias vezes com secagem intermediária, acabará sendo de melhor qualidade. No caso de respingos de tinta, basta limpar com um pano limpo e seco.
Etapa 9
Após o término da pintura, deixe o carro parado por 24 horas. O polimento da carroceria não deve ser feito antes de dois ou três dias, para não prejudicar todo o trabalho. Portanto, seu carro recuperou sua aparência original. Embora você tivesse que mexer na pintura, você economizou em reparos caros no serviço de automóveis.
