O anel de retenção é usado para fixar vários elementos nos eixos e nas caixas de câmbio e no motor do carro. O interno é utilizado para fixação no furo, o externo é utilizado para fixação no eixo. Às vezes, no processo de conserto de um carro, é necessário desmontar as peças que possuem esses anéis, principalmente ao substituir os rolamentos nos cubos das rodas.
Necessário
- - removedor de freio;
- - extrator de rolamento;
- - vice;
- - um martelo.
Instruções
Passo 1
Remova o suporte da suspensão dianteira do carro. Coloque a peça em um torno. Use um martelo para retirar o cubo. Substitua o rolamento. Para fazer isso, libere o anel de retenção interno batendo levemente no restante do rolamento no cubo com um martelo. Remova o anel de retenção do rolamento com um removedor de anel de retenção. É uma ferramenta manual semelhante a um alicate com pontas removíveis retas ou curvas. Se você não tiver uma, pode usar duas chaves de fenda do diâmetro correto para remover o anel de retenção.
Passo 2
Remova o rolamento com um extrator de rolamento. Retire a parte restante no cubo. Isso pode ser feito usando um mandril com um diâmetro adequado. Limpe todas as peças com graxa velha, lubrifique todas as superfícies internas com uma fina camada de litol. Instale o anel de retenção interno com um extrator de anel de segurança e, em seguida, o novo rolamento na carcaça da articulação.
etapa 3
Instale o anel de retenção externo na sede da articulação. Pressione o cubo no mancal até parar, enquanto o suporte deve fixar o anel interno do mancal, caso contrário pode ser danificado. Reinstale o suporte da suspensão dianteira do veículo. Verifique os ângulos de alinhamento das rodas.
Passo 4
Para substituir os rolamentos nos cubos traseiros, remova a roda em que você precisa trocá-lo. Depois de remover o tambor de freio, remova o selo de óleo com uma chave de fenda. Retire a pista interna do rolamento interno. O anel externo do rolamento externo deve ser arrancado com um martelo, batendo-o na broca da fresa. Use também um martelo e uma broca para pressionar o anel externo do rolamento interno. Limpe todas as peças, lubrifique-as com graxa de rolamento nova, instale o anel externo do rolamento interno no cubo usando um mandril adequado.
Etapa 5
Pressione a pista externa do novo rolamento externo no cubo da mesma maneira. Instale o anel interno do rolamento interno lubrificado e a vedação de óleo. Depois de colocar o tambor de freio no munhão, prenda a pista interna do rolamento externo com uma arruela e uma porca do cubo. Substitua a roda. Verifique os ângulos de alinhamento das rodas.
