O pára-choque pode rachar se o veículo se envolver em um acidente. Além disso, essa parte do carro costuma ser danificada por meio-fio alto. Ao colar o pára-choque com suas próprias mãos, você pode economizar nos serviços dos especialistas do centro de serviço.
Necessário
- - cola universal epóxi;
- - massa;
- - verniz;
- - lixa grossa;
- - white spirit ou solvente;
- - trapos limpos;
- - marcador de fibra de vidro;
- - corante;
- - primer para plástico (ativador de adesão).
Instruções
Passo 1
Uma rachadura no pára-choque de um carro pode ser selada ou soldada. A maneira mais fácil é usar a primeira opção, pois trabalhar com uma máquina de solda requer certos conhecimentos e habilidades especiais.
Passo 2
Um pára-choque rachado é colado com um adesivo universal. Essa cola deve necessariamente ter a capacidade de interagir com uma ampla variedade de tipos de plástico. Além disso, para reparar o pára-choque, você precisará de materiais de acabamento de alta qualidade: massa, tinta, verniz. Todos esses materiais devem ter alta adesão ao plástico.
etapa 3
Antes de proceder à colagem de um pára-choque rachado, a área a ser restaurada deve ser completamente lixada, limpa de poeira e sujeira e, em seguida, desengraxada. Aplique uma camada de primer ativador de adesão na superfície lixada. Quando essa camada seca, cola e um pano de vidro são colocados em cima dela. Para colar o pára-choque, é preferível usar um tecido não tecido, que possui células grandes.
Passo 4
O remendo preso na fenda no pára-choque do carro não deve ser tocado até que esteja completamente endurecido. Quando o remendo é duro, todos os orifícios externos devem ser preenchidos com adesivo multiuso. O excedente deste último deve ser removido ou cuidadosamente nivelado sobre a superfície.
Etapa 5
Após a cura total do adesivo, toda a superfície do para-choque é limpa com lixa. As irregularidades devem ser alisadas com massa e lixa.
Etapa 6
A etapa final para reparar o pára-choque será pintá-lo. Se for produzido com esmalte da cor do corpo, uma camada adicional de primer ativador de adesão deve ser aplicada ao para-choque.
