Como Lidar Com Limites

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Como Lidar Com Limites
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Vídeo: Como Lidar Com Limites

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Vídeo: Limites Pessoais: 5 passos para ensinar as pessoas como nos tratar 2024, Julho
Anonim

O tratamento anticorrosivo do carro é realizado mesmo durante o processo de montagem no transportador, mas os proprietários de carros estão tentando proteger o carro novo adicionalmente. Como mostra a prática, isso é realmente necessário.

Como lidar com limites
Como lidar com limites

Necessário

  • - Ferramentas;
  • - mástique ou verniz.

Instruções

Passo 1

A primeira forma de processamento é cobrindo os limites com a química automática (vernizes e mástique). É simples, requer apenas tempo livre e precisão. O resultado depende de quão corretamente você seguiu as instruções. Existem algumas características do aplicativo: materiais de alta qualidade não são baratos e os mais simples nem sempre são adequados para processar os limites de carros estrangeiros.

Passo 2

A segunda opção é a proteção eletroquímica. Existem prós e contras nisso. Não é recomendável que o faça sozinho, procure uma oficina mecânica ou centro de serviço, onde receberá uma garantia por escrito. A essência do método é a seguinte. Os eletrodos são colocados nos limites e, quando a CC é aplicada, a corrosão será atraída para eles. Os limites estão intactos, os eletrodos são trocados uma vez por ano. No entanto, no inverno, depois de dirigir em estradas regadas com produtos químicos, os eletrodos apodrecem depois de alguns meses, seguidos pelos limites. Devido ao fornecimento de corrente, eles podem apodrecer durante a temporada.

etapa 3

A terceira maneira: tratar os limites com os chamados "pára-lamas líquidos". É uma pasta viscosa, aplicada diretamente no corpo e, solidificando, forma uma espécie de plástico. Os materiais domésticos também são bastante adequados para o primeiro processamento. Ao trabalhar, certifique-se de que a mástique é aplicada uniformemente. Se a camada for muito fina, a destruição rápida começará com impactos de seixos, muito espessos - ela irá rachar e descascar. A espessura ideal do revestimento anticorrosivo é de 1, 5 ou 2 mm.

Passo 4

Antes do reprocessamento, lave o carro, seque-o e só então prossiga com o reparo. Trate as áreas danificadas com gasolina e aplique uma nova camada de material anticorrosivo. Se o tratamento for realizado de forma irregular, os limiares podem enferrujar. Neste caso, remova primeiro a ferrugem mecanicamente (lixa) ou com um conversor de ferrugem. Depois disso, trate o metal com um primer.

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