Com o advento do frio invernal, os proprietários de automóveis a diesel, como nenhum outro, estão muito atentos à qualidade do óleo diesel (óleo diesel) comercializado na rede varejista. Quando a temperatura ambiente cai abaixo de +5 graus durante a noite e ainda há combustível diesel de verão no tanque, o problema de ligar o motor diesel pela manhã já pode surgir.
Necessário
Aditivo depressor e dispersante
Instruções
Passo 1
Um dos métodos para contornar essa situação é adicionar aditivos dispersantes de depressores ao combustível para fazer o óleo diesel de "verão" - "inverno", que não perde suas propriedades mesmo em uma temperatura ambiente de menos 15 graus abaixo de zero.
Passo 2
Em muitas organizações comerciais, você pode se familiarizar com materiais publicitários relacionados a aditivos, que, quando adicionados ao combustível, formam o diesel de verão - inverno. As recomendações afirmam que os aditivos podem ser adicionados em temperaturas de até + 5 graus. Mas tal declaração, para dizer o mínimo, engana os proprietários de automóveis.
etapa 3
Porque só é possível adicionar um aditivo químico ao gasóleo transparente e ao turvo, em que já se iniciou o processo de cristalização da parafina, em nenhum caso é possível. Tal ação levará a um efeito completamente oposto. Cristais de parafina irão se depositar no fundo do tanque de combustível, na área da entrada de combustível, e a parafina irá obstruir a linha de combustível e o filtro fino de modo que o proprietário não terá escolha a não ser levar o carro para um local aquecido. garagem por várias horas.
