O exército russo foi e ainda é famoso por seus veículos militares: seu poder, habilidade de cross-country e constante modernização. Um dos modelos de maior sucesso usados pelo exército até hoje é a criação da Fábrica de Automóveis Kama.
A história da formação de um KamAZ militar
OJSC KamAZ (Kama Automobile Plant) foi fundada em 1969. A fábrica está localizada na cidade de Naberezhnye Chelny, na República do Tartaristão, na Rússia. A principal direção da produção é a fabricação de caminhões civis e equipamentos militares especializados. Também são produzidos tratores e ônibus.
Devido ao aprimoramento da tecnologia automotiva no Ocidente, a URSS enfrentou a questão de criar seu próprio supercarro, capaz de competir com outras potências e utilizá-lo para fins militares.
A escolha foi feita em favor da Fábrica de Automóveis Kama - devido à potência, confiabilidade e caráter do caminhão KamAZ. Embora antes disso a fábrica nunca tivesse fabricado veículos militares. Foi assim que apareceu o primeiro modelo militar 4310 em janeiro de 1981. O designer foi V. A. Kuzmin. Porém, antes do seu lançamento, foram realizados 10 anos de pesquisa e desenvolvimento, foram confeccionadas 12 amostras, as quais foram submetidas a diversos testes.
O modelo 4310 desempenhava principalmente a função de trator e caminhão para transportar equipamento militar e pessoal.
KamAZ 4310 tinha uma plataforma de carga all-side com uma porta traseira. Ele tinha um motor diesel de quatro tempos em forma de V com capacidade de 220 l / s. No entanto, o carro tinha uma série de deficiências que foram identificadas durante os exercícios militares: uma pequena subida máxima (30 graus), baixa capacidade de carga (6 toneladas), um para-choque sem acessórios de reboque.
Melhoria do KamAZ militar
Os projetistas da fábrica levaram em conta esses erros e criaram um novo modelo no final dos anos 80 - o modelo 4326. É verdade que o colapso da URSS não permitiu que o carro fosse publicado em tempo hábil, e apenas em meados -90s o carro entrou na esteira. Além de eliminar as desvantagens acima, a cabine foi melhorada, a potência do motor foi aumentada para 240 l / s, um sistema de turboalimentação foi adicionado e a capacidade de carga foi aumentada para 12 toneladas.
Novos modelos em nosso tempo
Centro científico e técnico "KamAZ" não fica parado, constantemente melhorando os modelos e fornecendo ao exército da Federação Russa novos itens. Até o momento, os antigos modelos KamAZ foram modernizados e novos modelos foram lançados: Mustang, Typhoon e Tornado.
A Fábrica de Automóveis Kama participa constantemente de rally-maratonas intercontinentais. Isso levou ao fato de que o exclusivo KamAZ-4911 de corrida esportiva em 2003 foi apresentado em uma versão militar. Não há análogos para isso no mundo ainda.
