O motor do carburador, em comparação com o motor de injeção, tem um design mais simples. Portanto, todas as melhorias necessárias para melhorar a dinâmica não exigirão custos financeiros e trabalhistas significativos, equipamentos e conhecimentos de engenharia.
Instruções
Passo 1
Lave e ajuste cuidadosamente o carburador primeiro. Desmonte-o em partes e conduza uma solução de problemas completa de todas as partes. Substitua os danificados e gastos. Verifique o aperto de todas as conexões e do próprio carburador.
Passo 2
Remova o carburador e desmonte-o. Remova a mola a vácuo da válvula borboleta da câmara primária. Isso proporcionará uma melhoria significativa na dinâmica. O consumo de combustível aumentará ligeiramente.
etapa 3
Converta o atuador do acelerador da câmara secundária de vácuo para mecânico. Para fazer isso, remova a mola do atuador de vácuo desta câmara e corte um pequeno pedaço dela. Endireite o fio e conecte-o entre a alavanca do acelerador e a haste do acelerador, como era feito nos carburadores Weber mais antigos. Isso terá pouco efeito na melhoria da dinâmica, mas a aceleração se tornará suave, sem falhas.
Passo 4
Substitua o pequeno difusor da câmara primária marcado "3, 5" por um difusor marcado "4, 5", que você pode comprar em qualquer loja de peças de reposição VAZ. Substitua o pulverizador da bomba do acelerador marcado "30" por um pulverizador marcado "40" (do carburador Weber para o VAZ-2101-03). Isso aumenta a dinâmica no início.
Etapa 5
Instale o jato de combustível principal identificado como “125” e o jato de ar principal identificado como “150” na câmara do carburador secundário. Para obter o melhor desempenho, instale os injetores identificados como "162" e "190", respectivamente. Estes são os tamanhos máximos de peças produzidas para carburadores domésticos. Ao mesmo tempo, coloque o jato de combustível principal "130" (para o motor 1500) ou "135" (para o motor 1600) e o jato de ar principal "170" na câmara primária. A dinâmica aumentará significativamente, mas também aumentará o consumo de combustível.
Etapa 6
O esquema de substituição do jato fornecido é a média de todos os motores e carburadores. Para aumentar ainda mais a dinâmica, selecione os jatos necessários individualmente para o motor e o carburador instalados no veículo.