Como Melhorar A Dinâmica Do Carburador

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Como Melhorar A Dinâmica Do Carburador
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Vídeo: Como Melhorar A Dinâmica Do Carburador

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Vídeo: Melhorando o Desempenho Do Carburador a Vácuo Sem Mexer No Vácuo Original (DICA) 2024, Novembro
Anonim

O motor do carburador, em comparação com o motor de injeção, tem um design mais simples. Portanto, todas as melhorias necessárias para melhorar a dinâmica não exigirão custos financeiros e trabalhistas significativos, equipamentos e conhecimentos de engenharia.

Como melhorar a dinâmica do carburador
Como melhorar a dinâmica do carburador

Instruções

Passo 1

Lave e ajuste cuidadosamente o carburador primeiro. Desmonte-o em partes e conduza uma solução de problemas completa de todas as partes. Substitua os danificados e gastos. Verifique o aperto de todas as conexões e do próprio carburador.

Passo 2

Remova o carburador e desmonte-o. Remova a mola a vácuo da válvula borboleta da câmara primária. Isso proporcionará uma melhoria significativa na dinâmica. O consumo de combustível aumentará ligeiramente.

etapa 3

Converta o atuador do acelerador da câmara secundária de vácuo para mecânico. Para fazer isso, remova a mola do atuador de vácuo desta câmara e corte um pequeno pedaço dela. Endireite o fio e conecte-o entre a alavanca do acelerador e a haste do acelerador, como era feito nos carburadores Weber mais antigos. Isso terá pouco efeito na melhoria da dinâmica, mas a aceleração se tornará suave, sem falhas.

Passo 4

Substitua o pequeno difusor da câmara primária marcado "3, 5" por um difusor marcado "4, 5", que você pode comprar em qualquer loja de peças de reposição VAZ. Substitua o pulverizador da bomba do acelerador marcado "30" por um pulverizador marcado "40" (do carburador Weber para o VAZ-2101-03). Isso aumenta a dinâmica no início.

Etapa 5

Instale o jato de combustível principal identificado como “125” e o jato de ar principal identificado como “150” na câmara do carburador secundário. Para obter o melhor desempenho, instale os injetores identificados como "162" e "190", respectivamente. Estes são os tamanhos máximos de peças produzidas para carburadores domésticos. Ao mesmo tempo, coloque o jato de combustível principal "130" (para o motor 1500) ou "135" (para o motor 1600) e o jato de ar principal "170" na câmara primária. A dinâmica aumentará significativamente, mas também aumentará o consumo de combustível.

Etapa 6

O esquema de substituição do jato fornecido é a média de todos os motores e carburadores. Para aumentar ainda mais a dinâmica, selecione os jatos necessários individualmente para o motor e o carburador instalados no veículo.

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