Como Conectar Um Tacômetro Eletrônico

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Como Conectar Um Tacômetro Eletrônico
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Vídeo: Como Conectar Um Tacômetro Eletrônico

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Anonim

Um tacômetro é um dispositivo que pode exibir informações sobre o número de revoluções do virabrequim. Este dispositivo deve ser instalado em veículos com motores forçados. Ele pode ser usado para determinar o modo de operação ideal do motor.

Como conectar um tacômetro eletrônico
Como conectar um tacômetro eletrônico

Instruções

Passo 1

Muitas pessoas compram carros russos para criar versões de corrida deles para participação em competições. Nesse caso, um tacômetro também é indispensável. Ao conectar o dispositivo a um carro VAZ, é necessário levar em consideração uma série de recursos.

Passo 2

A maneira mais fácil de conectar o dispositivo é por meio de um cabo de metal. Ele, por sua vez, vai até o motor. Se você deseja instalar um tacômetro em um carro com carburador, é necessário conectá-lo ao sistema de ignição. Como resultado, a frequência de pulso será convertida em um campo eletromagnético. Este sinal será processado por um dispositivo eletrônico especializado e exibido no tacômetro eletrônico.

etapa 3

Também com o virabrequim existem dois pulsos. Eles são eventualmente convertidos em um sinal. Ele será exibido no dispositivo.

Passo 4

Em veículos de injeção, o tacômetro é instalado de uma forma completamente diferente. Ele se conecta ao ECM. Nesse caso, os pulsos serão lidos diretamente do controlador, que recebe os dados do sensor de posição do virabrequim. O tacômetro é opcional, mas a maioria dos motoristas prefere usá-lo enquanto dirige. Este dispositivo é especialmente útil para iniciantes que não são capazes de determinar "de ouvido" a velocidade do motor. Além disso, ao comprar um tacômetro, você definitivamente deve prestar atenção às marcas de carros nos quais ele pode ser instalado. Essas informações geralmente se encontram na caixa do instrumento. Caso contrário, isso pode levar a leituras incorretas do dispositivo. Em alguns casos, existem problemas sérios com a fiação do carro, especialmente nos motores de injeção.

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