Muitas vezes, o pára-brisa de um carro sofre danos mecânicos como resultado da queda de uma pedra ou outro objeto sobre ele. Também se formam fissuras devido a fortes mudanças de temperatura, geralmente devido ao fato de o ar condicionado estar ligado no calor. O custo de consertar uma rachadura ou vidro danificado é muito mais barato do que substituí-lo completamente.
Instruções
Passo 1
Se o dano não for muito grande, você pode removê-lo com cola especial. Para fazer isso, despeje o material na rachadura até que as bordas estejam uniformes. Em seguida, seque a área afetada com uma lâmpada ultravioleta especial. Em seguida, lustre cuidadosamente a área próxima à rachadura. Como resultado, ele desaparecerá quase sem deixar vestígios. Somente aqueles que sabiam que alguma manipulação foi realizada com o carro poderão encontrar vestígios após tal reparo.
Passo 2
Em oficinas de conserto de automóveis, lascas rasas e rachaduras são reparadas com fotopolímeros especiais. Primeiro, eles processam a cavidade resultante e depois a secam com dispositivos projetados para trabalhar com esses materiais. Como resultado, a rachadura não é mais visível. Lembre-se de que a limpeza da superfície é a chave para o sucesso na remoção completa dos danos. Se poeira e sujeira entrarem em um arranhão ou lasca, mesmo após o processamento mais cuidadoso da joia, o local de reparo ainda poderá ser visto.
etapa 3
Para interromper a propagação da fissura e evitar que ela cresça em diferentes direções, é necessário definir cuidadosamente seus limites. E então perfure as bordas. Em seguida, carregue o material de reparo, após a completa cristalização do qual, faça o polimento do vidro.
Passo 4
Os especialistas recomendam a remoção de cavacos de até três centímetros de profundidade e rachaduras de até trinta centímetros de comprimento. Qualquer outro dano irá danificar irreparavelmente o pára-brisa. E a partir de arranhões tão grandes, mesmo como resultado de sua vedação completa, novos raios têm maior probabilidade de se dispersar. Portanto, se o pára-brisa estiver muito danificado, substitua-o como um todo. Também vale a pena acrescentar que o reparo de grandes rachaduras prejudica muito as propriedades físicas do vidro - isso é tanto uma diminuição na refletividade da superfície quanto uma deterioração na visibilidade. E essas consequências, por sua vez, levarão ao fato de que você não poderá dirigir com segurança, e haverá o risco de incorrer em ainda mais problemas.
