Como Remover Uma Rachadura No Pára-brisa

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Como Remover Uma Rachadura No Pára-brisa
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Vídeo: Como Remover Uma Rachadura No Pára-brisa

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Anonim

Uma rachadura no pára-brisa não é uma ocorrência tão rara. Basta "apanhar" pedrinhas do cascalho que cobre o carro da frente, e já está - o aparecimento de pequenas lascas e fissuras é garantido para ti. No entanto, não é tão difícil consertar vidros danificados.

Como remover uma rachadura no pára-brisa
Como remover uma rachadura no pára-brisa

Necessário

  • polímeros;
  • esponja abrasiva;
  • Lâmpada ultravioleta;
  • Cola

Instruções

Passo 1

Se a rachadura for pequena, você pode removê-la com cola. Para fazer isso, despeje o material sobre o dano até que as bordas estejam alinhadas. Em seguida, seque a área danificada sob uma lâmpada ultravioleta especial. E então dê um polimento cuidadoso no local onde a rachadura aparece. Como resultado, ele desaparece quase sem deixar vestígios. Somente quem sabe que alguma manipulação foi realizada com o carro pode encontrar vestígios de reparo.

Passo 2

Em oficinas de conserto de automóveis, lascas e rachaduras rasas são reparadas com fotopolímeros especiais. Eles processam a cavidade resultante, depois a secam com certos dispositivos projetados para trabalhar com esses materiais, e a rachadura deixa de ser perceptível. A chave do sucesso para a remoção completa de rachaduras é a limpeza da superfície. Se a sujeira e a poeira se amontoarem em um arranhão ou qualquer outro dano, mesmo após o acabamento da joia, o local de reparo ainda estará visível.

etapa 3

Para interromper a propagação de uma rachadura e impedir que ela cresça em diferentes direções, você precisa determinar cuidadosamente seus limites e, em seguida, perfurar ao longo das bordas. Em seguida, o material de reparo já é bombeado, após a cristalização do qual o vidro é polido.

Passo 4

Aconselha-se a remoção de cavacos de até 2-3 cm de profundidade e fissuras de até 30 cm de comprimento Todos os outros danos, segundo especialistas, estragam irrevogavelmente o pára-brisa. E a partir de arranhões tão grandes, mesmo depois de completamente selados, novos raios têm maior probabilidade de se dispersar. Portanto, se o seu vidro estiver muito danificado, é melhor substituí-lo totalmente. Além disso, o reparo de grandes rachaduras degrada muito as propriedades físicas do pára-brisa - isso é tanto uma deterioração na visibilidade quanto uma diminuição na refletividade da superfície. E já tais consequências, por sua vez, levam ao fato de que você não poderá dirigir o carro com segurança e corre o risco de incorrer em grandes problemas.

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