Existem vários tipos de acionamento por embreagem: hidráulico, mecânico e combinado. Em carros VAZ domésticos, apenas acionamentos mecânicos e hidráulicos são usados. O processo de ajuste da embreagem depende do tipo de acionamento instalado.
Necessário
Um conjunto de chaves, uma régua
Instruções
Passo 1
Para determinar a necessidade de ajuste da embreagem, meça a distância entre os pontos inferior e superior do curso do pedal da embreagem, que deve estar entre 120–130 mm. Durante a operação do carro, as lonas de fricção do disco de embreagem se desgastam, junto com isso, o deslocamento do pedal do ponto superior ao inferior também aumenta. O desvio máximo da norma é de 30 mm, ou seja, o curso do pedal não deve ser superior a 160 mm.
Passo 2
Para ajustar diretamente a embreagem, pegue e coloque uma régua nivelada com o pedal da embreagem de modo que uma extremidade da régua fique perpendicularmente ao tapete. Em seguida, você precisa determinar a distância do tapete até a borda superior da almofada de borracha do pedal da embreagem.
etapa 3
Se a distância for maior que 160 mm, você precisa abrir o capô e encontrar o cabo da embreagem. Geralmente está localizado no lado direito do motor, entre a parede e o arco da roda.
Passo 4
Depois de encontrar o cabo, é necessário afrouxar sua fixação, desparafusando a porca de bloqueio de um lado se for necessário apertá-lo e do outro - se estiver afrouxado. Girando a porca de ajuste necessária, acione o pedal da embreagem de modo que o curso total de cima para baixo seja o valor recomendado de 120 mm. Sombreie a porca de retenção de volta.
Etapa 5
Ao entrar no carro, você precisa pressionar o pedal da embreagem pelo menos três vezes. Usando uma régua, verifique novamente o curso total do pedal. Se necessário, repita o procedimento novamente até obter os valores recomendados.
Etapa 6
Para ajustar o tipo hidráulico da embreagem, a distância da haste do impulsor do cilindro escravo da embreagem ao garfo de liberação é usada. A distância deve ser de aproximadamente 5 mm. Você precisará remover a mola presa ao suporte do cilindro auxiliar que vai para o garfo. Esta operação facilitará o processo de ajuste. A seguir, desparafuse ou aperte a porca de ajuste localizada na haste do cilindro de forma que o curso livre do garfo seja de 5 mm.
