Como Desapertar Os Tubos Do Freio

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Como Desapertar Os Tubos Do Freio
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Vídeo: Como Desapertar Os Tubos Do Freio

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Anonim

O sistema de travagem desempenha uma das funções mais importantes - proporciona uma alteração controlada da velocidade do automóvel, contribui para a sua travagem e retenção durante o estacionamento, pelo que lhe são sempre impostos os requisitos mais elevados. O principal tipo de acionamento do sistema de freio de serviço é o hidráulico, que, além do pedal do freio, auxiliar, cilindro mestre do freio e cilindros das rodas, inclui mangueiras e dutos.

Como desapertar os tubos do freio
Como desapertar os tubos do freio

Necessário

  • - chave inglesa;
  • - fluido de freio;
  • - capacidade;
  • - tubo de vinil.

Instruções

Passo 1

Em regra, a substituição dos tubos dos travões é precedida de trabalhos preparatórios associados à limpeza da superfície dos tubos de ligação da sujidade e à aplicação de um composto especial nas ligações roscadas para facilitar o afrouxamento das porcas. Além disso, é necessário preparar com antecedência uma chave especial, fluido de freio para completar, um recipiente limpo e vazio para drenar o fluido residual do sistema de freio e um tubo macio de vinil.

Passo 2

Como exemplo, considere substituir um tubo de freio em um carro VAZ-2107. Para maior comodidade, coloque o carro em uma caixa de inspeção ou em um viaduto. Primeiro, use uma chave de fenda Phillips para desparafusar os dois parafusos autoatarraxantes que prendem o tubo do freio traseiro ao corpo do carro (se houver).

etapa 3

Depois disso, usando uma chave especial, desparafuse os dois acessórios que prendem o tubo à mangueira do freio e ao regulador de pressão e remova o tubo. Ao final de todos os trabalhos necessários, as tubulações são instaladas na ordem inversa, seguido da adição de fluido de freio e verificação da qualidade do reparo do freio.

Passo 4

Nos carros VAZ-2110, 2111 e 2112, a primeira coisa a fazer é desparafusar os tubos do cilindro mestre e das mangueiras do freio e, em seguida, tampar os orifícios do cilindro mestre e das mangueiras. Na próxima etapa, desparafuse as três porcas de retenção e remova a tampa de plástico. Então você já pode remover as placas de metal e desconectar os tubos dos suportes. Se os suportes estiverem quebrados, eles devem ser substituídos.

Etapa 5

Instale os novos tubos na ordem inversa e sangre o sistema de freio como uma verificação. É necessário remover o ar preso nele. Um sinal de ar entrando no sistema de freio é um curso aumentado e uma flexão suave do pedal do freio quando pressionado. Há a seguinte ordem de sangramento do freio: traseiro direito, dianteiro esquerdo, traseiro esquerdo e dianteiro direito.

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