Um fogão funcionando em um carro é uma garantia de conforto na cabine durante a estação fria, o que é especialmente importante para o clima frio da Rússia. A falha do sistema de aquecimento pode tornar impossível viajar no inverno, por isso é importante saber as razões pelas quais uma falha pode ocorrer para evitá-la.
Considera-se que a estufa funciona normalmente se, a uma temperatura de menos 25 ° C "ao mar" no habitáculo, o ar aquece até + 16 ° C (abaixo) e até +10 (acima) em 10-15 minutos de operação do motor. Nesse caso, a temperatura dos bancos traseiros deve subir para + 15 ° C. Se tais resultados não puderem ser alcançados dentro do período especificado com o motor funcionando, então é hora de examinar mais de perto as possíveis razões para o funcionamento anormal do sistema de aquecimento. Por que o fogão funcionou pior?
Radiador de fogão e câmara de descompressão
Uma das possíveis razões para o mau desempenho do sistema de aquecimento é um filtro de pólen entupido. Como resultado, o radiador do fogão pode ficar entupido com vários tipos de detritos (por exemplo, cotão, pequenas folhas, poeira, insetos, etc.), o que leva a uma diminuição do efeito da transferência de calor. Portanto, inspecione o filtro e substitua se necessário.
Há outra razão para a operação de má qualidade do radiador do fogão, que é a entrada de vários tipos de vedantes com os quais você pode ter tentado uma vez eliminar um pequeno vazamento no sistema de refrigeração. O fato é que no radiador do forno existem tubos muito estreitos, e o selante obstrui não apenas os locais por onde flui o refrigerante, mas também os tubos do radiador. Nesse caso, você pode tentar limpar o sistema de resfriamento com compostos especiais - se não funcionar, então, infelizmente; o radiador do fogão terá que ser trocado. No futuro, caso seja necessário eliminar vazamentos com o auxílio de selantes, basta fechar a torneira do aquecedor.
Termostato e anticongelante
Um termostato quebrado também levará ao funcionamento ineficaz do fogão do carro. Se este elemento do sistema de refrigeração falhar, o anticongelante (ou água) "caminha" em um grande círculo, porque o termostato está sempre aberto. Uma prova indireta de um mau funcionamento do termostato é um aquecimento muito lento do motor (especialmente em temperaturas negativas). A falha do termostato pode ser "promovida" por anticongelante de baixa qualidade - a compra de um produto barato acaba gerando custos adicionais.
Uma razão comum para o funcionamento ineficiente do fogão é uma torneira do aquecedor inoperante - tal mau funcionamento é típico dos carros "clássicos" russos do tipo VAZ2101-07. O guindaste pode não funcionar devido à quebra das hastes que vão do compartimento do passageiro para ele. A presença de ar no sistema de resfriamento também prejudica o desempenho do aquecedor. Pode-se evitar que o ar entre no sistema ao substituir o anticongelante. Antes de abastecer com líquido de arrefecimento novo, estacione o carro com uma ligeira inclinação (10 graus) para trás (as rodas traseiras são ligeiramente mais baixas do que as rodas dianteiras). O anticongelante deve ser derramado em jato fino.
