Os amortecedores dobráveis são produzidos por alguns fabricantes, como Kayaba, Tokico e outros. A grande vantagem de um rack dobrável é que o conserto desta unidade é mais barato do que apenas substituí-lo.
Necessário
- - conjunto de chaves;
- - líquido para caixas automáticas Dextron ATF;
- - kit de reparo para o amortecedor;
- - chave de gás.
Instruções
Passo 1
Remova o suporte da máquina. Para fazer isso, desconecte todas as mangueiras, fios e, se necessário, os links do estabilizador. Usando os puxadores de mola, comprima a mola e desparafuse a porca segurando o copo de suporte superior, em seguida, remova-o e remova a mola. Abra-o com cuidado, desaparafusando as porcas do extrator. Em seguida, remova o defletor da haste do suporte. Inspecione todas as peças removidas, algumas delas podem precisar ser substituídas.
Passo 2
Usando uma serra de metal, serre cuidadosamente a parte superior enrolada do rack. Esta parte evita que a inserção de bronze salte. Portanto, corte com cuidado para evitar danificar o revestimento. Ao mesmo tempo, não há necessidade de se preocupar com cortes superficiais em uma profundidade de no máximo 1 mm no corpo da pastilha. Além disso, não corte o amortecedor muito alto, onde já existe um estreitamento da rolagem, porque neste caso, você não poderá remover o molde auricular.
etapa 3
Tendo cortado a parte superior do rack, despeje o fluido de trabalho antigo em um recipiente previamente preparado, meça quanto fluido havia no amortecedor e, em seguida, remova o mecanismo de trabalho, limpe as peças do fluido de trabalho com um pano e inspecioná-los. Se a cremalheira vazar durante a operação, é necessário substituir a vedação de óleo da haste.
Passo 4
Peça um torneiro para cortar a parte superior da cremalheira, corte um fio ali com 20-25 mm de altura a partir do topo e faça uma porca de aço nele. Preste atenção a ele que ele faz um furo na porca para a haste 2 mm maior que o seu diâmetro, e a espessura da parede superior é de pelo menos 4 mm.
Etapa 5
Lave o interior da carcaça do amortecedor com gasolina para excluir a possibilidade de entrar cavacos no fluido de trabalho que se formou durante o trabalho mecânico. Não vai doer lavar a noz.
Etapa 6
Monte o rack, encha-o com fluido de trabalho novo. Para preencher o rack, você pode usar o Dextron ATF de qualquer fabricante. Despeje um pouco mais de líquido do que havia. Isso irá compensar a perda de fluido através da gaxeta. Substitua a gaxeta da haste e reinstale a bucha superior. Instale a porca e aperte com uma chave de gás. Bombeie o rack movendo a haste para cima e para baixo. Certifique-se de que o fluido não vaze sob a junta roscada e a sobreposta.
