Um diodo semicondutor é usado nas partes de um circuito elétrico através das quais é necessário passar a corrente em apenas uma direção, excluindo sua passagem reversa. Conseqüentemente, um diodo com falha não passa a corrente através de si mesmo ou a passa em ambas as direções. O que é completamente inaceitável na operação normal de um gerador automotivo, cujo projeto inclui uma ponte de diodos.
Necessário
- - ohmímetro,
- - luz de controle,
- - fio isolado - 1 m.
Instruções
Passo 1
Nos casos de avarias associadas à geração de corrente de carga pelo gerador, o diagnóstico verifica, entre outras coisas, o funcionamento da ponte de díodos.
Passo 2
Pode-se realizar a verificação especificada sem retirar o gerador, basta desconectar a alimentação da rede de bordo da bateria.
etapa 3
A verificação dos diodos para um curto-circuito começa com a aplicação de tensão usando um pedaço de fio conectado em uma extremidade ao terminal positivo da bateria, e a outra ao gerador, ao terminal "30". A lâmpada de controle acende entre a caixa do gerador e o terminal "negativo" da bateria.
Passo 4
Se a lâmpada de controle acender, isso indica um curto-circuito dos diodos, portanto, o gerador deve ser retirado do motor para fazer a reforma, que se resume em trocar os diodos individualmente, ou a ponte de diodos como um todo.
