O mau funcionamento da junta homocinética em carros com tração dianteira para as rodas motrizes é determinado de forma simples. Basta girar o volante o máximo possível para a direita ou para a esquerda e dar a partida no local. Se neste momento um som crepitante for ouvido emanando de um ou ambos os cubos das rodas, então este fator indica a substituição iminente da unidade.
Necessário
- - extrator universal;
- - Jack;
- - suporte de suporte;
- - um conjunto de ferramentas de chaveiro.
Instruções
Passo 1
Os acionamentos das rodas dianteiras, cada um individualmente, consistem em juntas internas e externas de velocidades angulares iguais, conectadas por um eixo com ranhuras nas extremidades.
Passo 2
Para realizar reparos, coloque o veículo em um fosso de inspeção ou viaduto. Em seguida, por meio de um macaco, a parte frontal da máquina com as rodas removidas é instalada em suportes rígidos, após os quais as porcas de fixação dos rolamentos do cubo da roda são desparafusadas.
etapa 3
Além disso, a junta esférica e a extremidade do tirante são desconectadas do rack. Pegamos a cremalheira que foi solta da fixação com as mãos pelo cubo da roda e, com um puxão brusco em nossa direção, puxamos o cubo da dobradiça externa de velocidades angulares iguais.
Passo 4
Em seguida, movendo o cavalete para o lado, para não atrapalhar o trabalho posterior, pegamos o eixo com a mão, e com a outra mão batendo no eixo com um martelo, retiramos da caixa de engrenagens.
Etapa 5
Tendo removido a unidade com defeito, instalamos uma nova peça sobressalente. O acionamento do lado oposto do eixo é substituído da mesma forma, a montagem da máquina é feita na ordem inversa.
