A segunda unidade de trabalho do carro após o motor deve sempre funcionar perfeitamente. A caixa de câmbio VAZ é projetada de forma simples o suficiente para lidar com seu reparo, mesmo sem treinamento especial em reparo automotivo.
Necessário
- - um conjunto de sincronizadores e juntas de transmissão;
- - acoplamentos;
- - troca de garfos;
- - retentores de óleo;
- - óleo de transmissão;
- - querosene ou óleo diesel;
- - selante.
Instruções
Passo 1
Determine com antecedência a causa aproximada do mau funcionamento da caixa de câmbio do seu veículo. Mudanças de marcha difíceis podem exigir ajustes e substituição de peças de plástico na transmissão da caixa de engrenagens. Desengate espontâneo das engrenagens - substituição dos sincronizadores, embreagem e garfo de mudança. Operação ruidosa da caixa de engrenagens - adicionando óleo às marcações do medidor e substituindo as juntas.
Passo 2
Drene o óleo da caixa de engrenagens. Despeje-o na caixa de engrenagens reparada ou, se chegar a data de substituição, pegue óleo de transmissão novo.
etapa 3
Remova e desmonte a caixa de engrenagens. Limpe as peças de sujeira e depósitos. Limpe bem. Tenha cuidado com as bolas de bloqueio - são fáceis de perder.
Passo 4
Verifique todos os detalhes. Não deve haver rachaduras na carcaça da caixa de engrenagens. As tampas devem se encaixar perfeitamente para manter uma vedação firme.
Etapa 5
Examine os retentores de óleo. O desgaste permitido de sua borda de trabalho não deve exceder 1 mm. Caso contrário, a substituição é necessária.
Etapa 6
Verifique as engrenagens, sincronizadores, acoplamentos e também as folgas entre eles. Substitua as peças defeituosas.
Etapa 7
Inspecione os rolamentos. Pressione o anel interno contra o anel externo com o dedo e empurre. O deslizamento suave e fácil significa que o rolamento está em perfeitas condições.
Etapa 8
Inspecione os garfos e hastes. Sua deformação é inaceitável. Eles devem se mover livremente nos orifícios.
Etapa 9
Elimine todas as pequenas irregularidades com lixas de tamanho de grão de 10 a 40 unidades - as peças de trabalho e as superfícies da caixa de engrenagens não devem ser danificadas. Se for impossível restaurar a suavidade ou se houver desgaste e deformação significativos, substitua as peças por novas.
Etapa 10
Lave todo o mecanismo com querosene ou óleo diesel antes de remontar. Limpe os locais onde as gaxetas serão instaladas e cubra com uma fina camada de selante.
Etapa 11
Monte o ponto de verificação na ordem inversa. Encha com óleo antes de instalar a tampa inferior. Conclua a montagem e instale a caixa de engrenagens na máquina.
