Controlar a pressão correta do pneu não só tem um efeito benéfico na vida do pneu e na estabilidade direcional, mas também economiza gás. A pressão correta permite que você sinta a segurança e o conforto de dirigir seu carro. A pressão correta ajuda a evitar a deformação dos pneus e a manter a banda de rodagem.
Necessário
compressor
Instruções
Passo 1
A pressão do pneu necessária é recomendada pelo fabricante do carro. Normalmente, as informações sobre a pressão recomendada estão escritas no manual do carro, ou em uma placa localizada no pilar da porta do motorista ou no porta-luvas, bem como na parte interna da tampa do tanque de gasolina. Informações sobre a carga máxima do carro, a pressão do pneu frio é indicada. Por exemplo, um pneu com parâmetros padrão 185/65 R14 terá uma pressão de 28 psi e um pneu 195/55 R15 terá uma pressão de 32 psi. Além disso, a pressão do pneu muda dependendo da temperatura do ar - 10 graus de temperatura altera a pressão do pneu em 1 psi.
Passo 2
Para medir a pressão, certifique-se de usar um compressor padrão ou um compressor em postos de gasolina. Muitas bombas automotivas modernas são equipadas com um sensor correspondente. Não meça a pressão dos pneus de um carro "a olho".
etapa 3
A pressão deve ser verificada regularmente, pois diminui com o tempo. Os pneus estão sujeitos a tensões mecânicas, com quedas de compressão de até 2 libras observadas em climas frios. Lembre-se de equilibrar e encher após substituir os pneus. Verifique as leituras da pressão da roda sobresselente em caso de emergência na estrada.
Passo 4
Um pneu mal calibrado se espalha de maneira desigual pela superfície da estrada, prejudicando a tração. A vida útil do pneu diminui, a amplitude de deformação aumenta, o aquecimento, como resultado da perda de energia, o que afeta o consumo de combustível como resultado do aumento da resistência ao rolamento. Um pneu inflado demais é rígido, rola com mais facilidade e perde aderência. Depois de cair em um buraco, a probabilidade de danos ao pneu aumenta e o grau de tensão na carroceria e na suspensão aumenta. Além disso, esse pneu cria mais ruído no carro, o que causa algum desconforto.
