O sensor de posição do acelerador (TPS) em muitos veículos está localizado em frente à alavanca de controle do acelerador. O objetivo deste sensor é determinar se o damper está fechado ou não e em que ângulo. O TPS transmite informações para a unidade de controle do motor, que, com base nesses dados, controla o funcionamento dos injetores. Este sensor precisa ser verificado e ajustado por instrumentos, pois desempenha um papel importante no funcionamento do veículo. Não há nada difícil em verificar o TPS.
Instruções
Passo 1
Ligue a ignição e olhe para o painel. Dê uma olhada na lâmpada "Chek". Se ele não acender e não indicar nenhum defeito, levante o capô e rasteje até o sensor de posição do acelerador.
Passo 2
Pegue um dispositivo de medição, de preferência um multímetro. Verifique se há um "menos". Para fazer isso, desligue a ignição e encontre a "massa" entre os fios. Então você precisa se certificar de que a energia é fornecida ao sensor: ligue a ignição, encontre o fio de alimentação. Se ambos os fios forem encontrados, isso é muito bom.
etapa 3
Verifique se os contatos ociosos estão abertos. Eles estão localizados em segundo lugar na parte superior ou inferior do conector do sensor do acelerador. Conecte um fio do multímetro ao contato e mova o obturador com o segundo. Se o TPS estiver configurado corretamente, ao menor movimento, a tensão na escala do dispositivo mudará abruptamente para o valor da bateria.
Passo 4
Se a tensão aumentar suavemente ou permanecer inalterada, verifique a condição do resistor variável do filme, que está localizado dentro do sensor. Conecte um multímetro ao fio restante, ligue a ignição e mova lentamente o obturador, observando a escala do aparelho. Não deve haver saltos, a voltagem muda muito suavemente. Se houver saltos, o motor não funcionará corretamente.
