GAZelle é um dos veículos mais populares entre os transportadores de carga. Entre as principais vantagens desta máquina estão o custo relativamente baixo, facilidade de manutenção e facilidade de reparo. Mas ainda assim, ao escolher esse "ajudante", é necessário levar em consideração algumas nuances.
É necessário
- - um computador com acesso à Internet;
- - jornal com ofertas para venda.
Instruções
Passo 1
A fim de escolher a GAZelle certa para você na gama de modelos proposta, pense para que finalidade você precisa de um carro, o que você planeja transportar, qual será o peso máximo da carga, etc. Assim, por exemplo, para o transporte de tábuas, tubos e outros itens volumosos (não mais de 4 m de comprimento), uma modificação da distância entre eixos longa é adequada. Se, além da carga, precisar entregar no local e uma equipe de trabalhadores, o “Fazendeiro” será a opção ideal. Se você está planejando carregar um veículo usando um guindaste ou uma empilhadeira, escolha um modelo de carro a bordo. Para cargas padrão de até 1,5 toneladas, procure um caminhão com toldo ou van GAZelle.
Passo 2
Decida com que combustível seu carro deve rodar. Ao fazer isso, pondere cuidadosamente os prós e os contras. Observe que o desejo de economizar dinheiro em combustível pode levar a reparos frequentes do carro. Assim, quando um motor frio é ligado a gás no inverno, a vida útil do redutor é reduzida e, devido à razão de compressão insuficiente para o gás em um motor a gasolina, os assentos de cabeça e as válvulas do bloco de cilindros queimam. Além disso, ao mudar para combustível a gás, a potência do motor cai de 5 para 15%.
etapa 3
Durante uma inspeção de direção, inspecione cuidadosamente a estrutura (especialmente na área imediatamente atrás da cabine) para ver se há soldas. Este é um dos pontos fracos dos automóveis desta marca e com frequentes sobrecargas, avaria em primeiro lugar. Preste atenção às lacunas dos arcos, faróis e peitoris - o ideal é que sejam iguais. Verifique se há pranchas podres no corpo. Não se esqueça da suspensão: molas e molas. Eles não devem ser retos e os travesseiros não devem estar rachados.
Passo 4
Dê uma olhada sob o capô. Não deve haver listras oleosas e vestígios de selante na junção das mangueiras. Preste atenção ao cilindro mestre da embreagem. Nele se formam fissuras, com o uso intensivo da máquina. Em seguida, ligue o motor e ouça o seu funcionamento. Deve funcionar sem problemas, sem quaisquer sons estranhos (cliques, batidas, etc.).
Etapa 5
Outro ponto fraco é o eixo traseiro. Para verificar, peça uma carona no carro e acelere. Se estiver funcionando corretamente, não emitirá zumbidos (uivos). Teste a transmissão. Não deve haver nenhum aperto ao mudar de marcha. Ao travar, certifique-se de que o pedal do travão cria uma resistência elástica firme e não atinge o chão.
