A necessidade de remover o motor surge durante grandes ou outros reparos complexos da unidade de propulsão, bem como durante a substituição do motor. Via de regra, o tempo de revisão ou troca do motor ocorre quando a quilometragem é de 200-250 mil km.
É necessário
- - poço de observação ou viaduto com iluminação geral ou portátil;
- - mecanismo de içamento (guincho, telpher, guincho), projetado para uma carga de pelo menos 300 kg.
Instruções
Passo 1
Para remover o motor do carro, instale-o em um viaduto ou poço de inspeção. Cuide da iluminação do local de trabalho. Ao retirar o motor, é imprescindível o uso de talha, guincho ou talha com capacidade de elevação de pelo menos 300 kg.
Passo 2
Abra o capô, desparafuse os parafusos que o prendem e remova-o. Remova a tampa do tanque de expansão, abra a tampa do radiador e as torneiras no bloco de cilindros e aquecedor para drenar o líquido de arrefecimento. Para drenar o óleo do cárter, abra os bujões de drenagem. Após drenar o óleo, recoloque os bujões e aperte. Remova a bateria.
etapa 3
Desconecte os fios das bobinas de ignição, motor de arranque, alternador, sensores de medidor, sensores de detonação e de temporização. Remova o radiador, a bomba de água e as mangueiras do termostato. Desconecte o fio terra. Remova o parafuso que prende a almofada esquerda ao motor.
Passo 4
Remova a mangueira do filtro de ar, a tampa e o elemento do filtro do próprio filtro de ar. Em seguida, remova a carcaça do filtro de ar, evitando que as porcas e arruelas de sua fixação entrem no motor. Desconecte todos os cabos, hastes, linhas de combustível e mangueiras do carburador, cobrindo as conexões com panos limpos. Desconecte as mangueiras do aquecedor, as mangueiras do reforço de vácuo e o sensor de pressão absoluta. Desconecte a mangueira do filtro fino de combustível. Desaparafuse o suporte certo para o suporte do motor.
Etapa 5
Depois de remover o cabo de bloqueio do capô, remova o acabamento da grade. Desconecte as mangueiras do tanque de expansão. Remova o radiador. Enganche o motor nos olhais de elevação e estique as correntes do manipulador de carga.
Etapa 6
Na cabine do veículo, remova a vedação de borracha do piso da alavanca de marchas e da tampa da garganta da carcaça. Remova a alavanca de transmissão. Cubra a abertura com um pano limpo.
Etapa 7
Remova o conjunto do eixo da hélice sob o veículo. Tampe o orifício na caixa de engrenagens com um tampão. Na transmissão, desconecte os fios e o cabo do velocímetro. Desconecte o cilindro escravo da embreagem da carcaça da embreagem. Desconecte os tubos de entrada de escapamento do coletor de escapamento e da transmissão. Desconecte o suporte do motor traseiro da transmissão, a travessa das longarinas do veículo. Remova o próprio membro transversal.
Etapa 8
Usando um dispositivo de elevação, remova o motor completo com caixa de câmbio e embreagem.
