Para o funcionamento normal e seguro do automóvel, é necessária uma manutenção periódica. serviço. O mau funcionamento dos amortecedores da suspensão afeta diretamente a segurança da direção, portanto, é imperativo verificar o seu estado.
Verificar a facilidade de manutenção dos amortecedores não é difícil e é perfeitamente possível fazer você mesmo. As estantes telescópicas modernas são indissociáveis, portanto, se forem encontrados defeitos, são substituídas por novas.
Verifique em movimento
A verificação inicial dos amortecedores da suspensão do carro VAZ - 2109 é realizada "de ouvido" ao dirigir em uma estrada irregular. Batidas estranhas na área das escoras ou "quebra" da suspensão indicam seu mau funcionamento.
Os racks defeituosos só podem ser substituídos por um par /
Se a frente ou a traseira do carro balançarem muito ou, como se costuma dizer, "dançar", isso também significa que os amortecedores estão avariados e devem ser substituídos.
Verificação básica
As verificações posteriores são realizadas com o veículo parado. Para fazer isso, é necessário aplicar forte pressão no corpo acima de cada pilar. Com as escoras em boas condições, o carro não deve fazer mais do que um movimento oscilatório.
Em seguida, conduza uma inspeção externa de todos os racks. Os amortecedores de trabalho devem estar livres de respingos de líquido, qualquer dano ou deformação. Em seguida, verifique as molas do suporte quanto a rachaduras ou quebras.
Se a suspensão é constantemente acionada até a parada - "quebra", isso significa que as molas esgotaram seus recursos e devem ser substituídas. É impossível operar um carro assim, pois a carroceria pode ser deformada.
Em seguida, verifique o estado dos copos da mola quanto a rachaduras ou deformações. O amortecedor de compressão também deve estar intacto e livre de danos mecânicos.
Antes de desmontar a cremalheira, é necessário comprimir a mola com um extrator especial /
Desmonte as prateleiras telescópicas removidas do carro e conduza uma inspeção completa e solução de problemas. Os amortecedores devem estar secos e limpos, sem sinais visíveis de desgaste. O amortecedor deve ser verificado antes da instalação.
A verificação da suavidade do curso da haste do amortecedor é realizada apenas em um rack instalado verticalmente. Para fazer isso, insira uma chave de fenda grande no orifício inferior para o parafuso de montagem, pise nele e puxe a haste para cima ou pressione para baixo. Em um amortecedor que pode ser reparado, a haste se move suavemente, sem travamentos ou falhas.
Ao inspecionar o rolamento de impulso, ele deve girar fácil e silenciosamente e também sem rachaduras ou danos. Amortecedores gastos devem ser substituídos por novos.
