Como Ligar A Ignição Em Júpiter

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Como Ligar A Ignição Em Júpiter
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Anonim

Muitos proprietários de motocicletas tiveram que ligar a ignição por conta própria. Isso não é difícil de fazer. No entanto, você precisa ter uma ideia da estrutura do próprio sistema. Você também precisará de uma ferramenta especial para o trabalho.

Como ligar a ignição em Júpiter
Como ligar a ignição em Júpiter

Instruções

Passo 1

Você precisa obter uma lâmpada de 12 volts com dois fios. Você também precisará de um testador. Você pode usar um paquímetro como medidor de profundidade. A maneira mais fácil de medir a lacuna é com um calibrador de folga.

Passo 2

Primeiro, desparafuse a tampa do gerador. Você também pode remover completamente a tampa direita do cárter. Será muito mais conveniente trabalhar dessa maneira. Gire o virabrequim no sentido horário. Gire pelo parafuso do alternador. Você deve atingir a abertura máxima dos contatos do disjuntor. Em seguida, afrouxe o parafuso e gire o excêntrico. Deve haver uma folga de 0,4 - 0,6 mm entre os contatos. Aperte bem o parafuso.

etapa 3

Em seguida, gire o virabrequim no sentido horário. O pistão deve ser colocado no ponto morto superior. Em seguida, gire o virabrequim no sentido anti-horário. O pistão não deve atingir o PMS de aproximadamente 3,0 - 3,5 mm. Afrouxe os parafusos e defina o início de abertura do contato. Aperte bem os parafusos. A abertura de contatos é mais fácil de determinar com uma sonda. Conecte um de seus fios ao aterramento e o outro ao terminal do martelo do disjuntor. Ligue a ignição. A lâmpada deve acender quando os contatos abrem.

Passo 4

Se você tiver BS3, precisará excluir o ponto para definir a lacuna. Você precisará determinar o momento usando um testador. Configure-o para medir a tensão. Conecte-o ao segundo e terceiro contato do HX. O testador deve mostrar uma tensão de cerca de 7 volts quando o modulador não está no HX. Quando o modulador está no DX, a tensão deve mudar de 7 V para 0. Nesse momento, ocorre a centelha.

Etapa 5

Para cada cilindro, defina a ignição separadamente. Recomenda-se começar ajustando a folga no disjuntor esquerdo. Depois de instalar a ignição nele, você pode ir para o disjuntor certo.

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