Em caso de acidentes graves ou avarias associadas à parte dianteira do automóvel, o pára-choques é o primeiro a sofrer. Pode ser reparado, mas em caso de defeitos graves é melhor fazer uma substituição completa e instalar um novo para-choque.
Instruções
Passo 1
Se você instalou faróis de nevoeiro localizados no para-choque dianteiro, desconecte os conectores elétricos desses faróis e remova-os. Em seguida, desparafuse as porcas que prendem os suportes laterais e frontais. No VAZ-2114, duas porcas são fornecidas para os suportes laterais e quatro para os frontais. Remova os seis parafusos e coloque-os de lado para evitar perdê-los. Em seguida, retire os suportes laterais.
Passo 2
Remova os parafusos que prendem a placa de licença ao pára-choque. Em seguida, remova a viga com os suportes frontais. Inspecione cuidadosamente o suporte, a viga e outros elementos de montagem do pára-choque quanto a danos e defeitos; se encontrados, substitua essas peças imediatamente. Instale o novo pára-choques dianteiro na ordem inversa, tendo o cuidado de garantir o aperto adequado dos parafusos de montagem.
etapa 3
Para remover o pára-choque traseiro, você deve primeiro desconectar os fios projetados para conectar a luz da placa do carro. Lembre-se de que o pára-choque deve ser removido com a viga e suportes. Usando uma chave inglesa, desparafuse o amortecedor ao corpo - esses parafusos estão localizados nas laterais. Em seguida, desaperte o resto dos parafusos e puxe cuidadosamente o amortecedor na sua direção e remova-o.
Passo 4
Desligue a placa e retire a trave, tendo previamente desapertado os parafusos da sua fixação ao pára-choques. Procure as peças de hardware e do para-choque que devem ser substituídas se houver sinais de mau funcionamento ou defeitos. Ao remontar e instalar, lembre-se de conectar os fios necessários para a luz da placa do veículo. Após a instalação final, verifique se o pára-choque está bem preso, segurando uma das bordas com a mão e puxando levemente, o pára-choque deve segurar com segurança.
