Discos De Freio: Auto-substituição

Discos De Freio: Auto-substituição
Discos De Freio: Auto-substituição
Anonim

O estado de funcionamento do sistema de travagem do veículo é a base para a segurança dos utentes da estrada. Para que o carro freie rapidamente, é necessário substituir o fluido de freio, pastilhas e discos em tempo hábil. Mesmo um iniciante pode lidar com a substituição dos discos de freio por conta própria. Basta ter as ferramentas necessárias.

Discos de freio: auto-substituição
Discos de freio: auto-substituição

Frequência de substituição

Se for a hora de trocar os discos, o motorista sentirá pelo comportamento do carro. A distância aumenta durante a frenagem, quando a velocidade diminui, o carro começa a cair para o lado. Os sinais são bastante comuns: um aumento no curso do pedal, uma diminuição no nível do fluido de freio. Tudo isso indica que o sistema de freio requer reparos, incluindo a substituição dos discos.

Variedade de discos de freio

Existem opções de disco de freio suficientes para qualquer marca de carro. Podem ser modelos de fábrica e com presença de afinação. Estes últimos possuem entalhes que proporcionam uma melhor travagem. Desenhos de discos ventilados também são populares.

O mercado de peças de reposição é representado por fabricantes nacionais, chineses e europeus. A escolha fica mais fácil se você tomar como base as possibilidades de posição financeira. Os discos de freio devem ser adquiridos para um eixo, ou seja, um par. Não será supérfluo substituir as almofadas. É melhor comprar pastilhas da mesma empresa com discos de freio. Os coxins antigos nos discos substituídos abrirão as ranhuras. Isso prejudicará o desempenho de frenagem do veículo.

Primeiros passos com o reparo

Para trabalhar, você precisará de um macaco, um conjunto de chaves e um poço de inspeção. Melhor, você terá um assistente. Use os sapatos para proteger o veículo. Isso vai impedi-lo de se mover para frente e para trás. Levante a lateral do carro em que o disco será substituído, remova a roda. Você precisa substituir uma ênfase sob o carro.

Antes de desmontar o disco antigo, é necessário apertar o pistão do cilindro de trabalho.

Se você não for trocar o rolamento do cubo, será necessário pelo menos limpar a sujeira da superfície. Em seguida, você precisa apertar o pedal do freio para consertar o volante. Remova os parafusos de montagem do disco. Em seguida, você deve desmontar e remover a pinça e, em seguida, o disco de freio. Lembre-se de proteger o hub. A montagem de um novo disco e pastilhas de freio é realizada na ordem inversa.

Depois de montar o sistema de freio, você deve sangrar os freios.

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