Para não apenas dirigir um carro do ponto A ao ponto B, mas para realmente obter uma direção real ao dirigir um carro, ao mesmo tempo em que minimiza todos os perigos e riscos nas estradas, aprenda a sentir seu carro. Significa sentir isso como parte de você. Entenda-o como um melhor amigo e ame-o como uma mulher. Então ele vai responder da mesma forma: com amor, lealdade e compreensão.
Instruções
Passo 1
Em que consiste a "sensação da máquina"? De muitos componentes: percepção visual, sensações músculo-motoras, vestibulares e auditivas, velocidade de processamento da informação pelo cérebro do motorista, reação muscular, etc. Mas o mais importante é intuitivo, o assim chamado. A "sexta" sensação que acompanha a experiência de dirigir um carro.
Passo 2
Para aprender a sentir o carro, experimente com exercícios simples o suficiente para desenvolver alguns dos sentidos necessários para dominar a arte de dirigir ao máximo. O ideal é que, além desses exercícios, você também tenha aulas práticas com um instrutor profissional de direção.
etapa 3
De todos os sentidos que o motorista usa ao dirigir um carro, a visão desempenha um papel especial. Pois com a ajuda dos olhos ele percebe aproximadamente 90% de todas as informações necessárias para dirigir.
Passo 4
Ao dirigir em alta velocidade, um motorista inexperiente olha para as luzes de freio de um carro à sua frente. Um motorista com uma rica experiência de "estrada" se comporta de maneira bem diferente. É como se ele estivesse "dirigindo" na frente do carro da frente e ao mesmo tempo visse tudo o que está acontecendo à sua frente: por exemplo, um semáforo, que se prepara para acender o farol; um pedestre caminhando ao longo da estrada e de alguma forma estranhamente apertando os olhos para a estrada; um gato que ia correr pela faixa de rodagem na frente de um carro em alta velocidade a uma distância de 5 a 6 carros na frente do motorista. Muitas dessas situações arriscadas e perigosas podem ser previstas instantaneamente usando a visão periférica. Embora não seja possível ver claramente um objeto que se encontra longe da estrada, permite ver a silhueta, o contorno e também avaliar instantaneamente a direção e velocidade de seu movimento.
Etapa 5
Exercício 1. Ao dirigir em um trecho reto da estrada a uma velocidade segura, vire a cabeça para a direita e tente fixar o olhar em qualquer objeto ou detalhe da paisagem - por exemplo, um prédio ou uma árvore. Assim que se descobriu "agarrar" claramente este objeto com um olhar, vire imediatamente a cabeça para a esquerda e da mesma forma fixe o seu olhar no objeto / detalhe da paisagem à esquerda da estrada. Continue este exercício, vire a cabeça para a direita e depois para a esquerda, sem parar em uma posição reta. Com o tempo, você se convencerá de sua capacidade de manter o controle direcional nessas condições e se surpreenderá. Conforme você se acostuma com essa sensação, você se sentirá muito mais confiante.
Etapa 6
Exercício 2. Torne a tarefa um pouco mais difícil. Ao dirigir novamente em linha reta a uma velocidade segura, tente olhar para um objeto à sua direita sem virar a cabeça e sem apertar os olhos. Claro, você não verá o objeto claramente. Mas ainda tente determinar pela silhueta ou contorno que você vê: que tipo de objeto ele é, seu tamanho, forma, distância em relação a ele. Em seguida, vire imediatamente a cabeça em direção a esse objeto, avalie instantaneamente se você o identificou corretamente com a ajuda da visão lateral e vire imediatamente a cabeça reta.
Etapa 7
Além da visão, a audição também é importante para o motorista. Pelo som do motor funcionando ou, por exemplo, pelo farfalhar dos pneus no asfalto, ele também pode julgar como seu carro está se comportando. Além disso, um motorista experiente presta atenção não apenas à "voz" do carro, mas também aos sons da estrada.
Etapa 8
Exercício 3. Ao dirigir um carro, ouça seus sons e conte suas fontes - gravador de rádio, motor, direção hidráulica, suspensão. Encontre cada vez mais fontes de som, acostume-se com sua tonalidade.
Etapa 9
Exercício 4. Mais uma vez, complique um pouco a tarefa. Como no exercício anterior, comece a contar as fontes de som externas. Separe os sons audíveis uns dos outros, identifique a origem de cada um deles.
Etapa 10
Além disso, também existem outros canais de sensibilidade usados por motoristas experientes. Por exemplo, o aparelho vestibular permite uma resposta sutil às acelerações que ocorrem em um carro. O motorista também os avalia pelo grau de pressão do corpo no assento. Portanto, é importante treinar seu aparelho vestibular, as sensações musculares.
Etapa 11
Exercício 5. Encontre a posição mais confortável no assento do motorista. Nesta posição, poderá sentir as partes do corpo (braços, pescoço, pernas) e ao mesmo tempo não sentir tensão muscular ou fadiga. É difícil dar recomendações aqui, uma vez que cada um considera a posição de condução e a posição do assento de acordo com os seus próprios sentimentos. Movendo-se em baixa velocidade em uma estrada mais ou menos livre, tente sentir cada movimento seu. Sua tarefa é se acostumar a sentir a si mesmo, seu corpo.
Etapa 12
As sensações musculares que um motorista experimenta ao volante de um carro são um canal de informação muito útil para ele. Os sinais dele passam para o sistema nervoso central várias vezes mais rápido do que através do canal visual ou auditivo. Portanto, os motoristas podem ser aconselhados a prestar mais atenção à sensação que sentem do volante. Com este canal de sensibilidade, você sentirá melhor o carro.
Etapa 13
Além disso, o sentido do olfato também desempenha um papel importante. Você tem que descobrir todos os cheiros do seu "amigo de ferro" - gasolina, escapamento, embreagem queimada, anticongelante superaquecido e pastilhas de freio em brasa. Se houver um odor suspeito estranho no carro, consulte um especialista.
Etapa 14
Treine seus sentidos, sentidos e, com o tempo, seu carro se tornará um livro aberto para você. Então o ouvido vai ouvir o farfalhar dos pneus, e não o guincho dos freios, em qual estrada e com que velocidade você anda no carro. Além disso, seu carro se tornará uma extensão de seu corpo para você. E quando isso acontecer, você vai começar a sentir o carro de verdade, vai meio que coexistir com ele. Ao mesmo tempo, ela responderá de forma rápida e fácil às mais variadas nuances de seu movimento. E então será possível discernir a arte e sua "caligrafia" como motorista.
