Ao inspecionar o gerador, preste atenção ao estado de suas escovas, porta-escovas e anéis coletores. Se as escovas estiverem muito gastas, é necessário substituí-las, o que não levará muito tempo.
Instruções
Passo 1
Observe o voltímetro, que, em caso de falha nas escovas, deve apresentar tensão na rede muito baixa. Em seguida, prepare um conjunto de chaves e soquetes, uma junta universal com uma extensão e um alicate. As escovas no VAZ são fixadas ao gerador com um parafuso.
Passo 2
Remova a bateria do carro e tente pegar o parafuso que você precisa com a mão. Para a comodidade da execução do trabalho, utilizando um alicate, desconecte o conector plástico do gerador, que possui um terminal. O chicote de fiação conectado ao starter e ao gerador também deve ser removido. Depois disso, desaperte o parafuso e retire as escovas antigas.
etapa 3
Instale novas escovas e tente apertar o parafuso. Se este processo parecer além do seu alcance, levante o carro em um elevador ou usando macacos. Depois disso, suba por baixo do carro e desaperte os fechos da proteção do motor e do guarda-lamas e, em seguida, remova-os. Em seguida, encontre a porca segurando o gerador e seu suporte. Cuidado para não perder as arruelas de vedação.
Passo 4
Agora "suba" no capô por cima e desconecte a correia e a porca que prendem o suporte de tensão. Em seguida, retire o gerador e desconecte os fios que estão ligados ao gerador em três pontos. Para isso, desloque a tampa e, com uma chave inglesa, desaperte a fixação dos três núcleos grossos, desligue outro fio retirando o bloco de plástico. O último fio é conectado diretamente aos contatos das escovas.
Etapa 5
Aperte o parafuso e as novas escovas irão deslizar completamente no lugar. Em seguida, remonte na ordem inversa. Não se esqueça de conectar os fios em seus lugares e verificar o funcionamento do gerador. O voltímetro agora deve indicar a tensão normal de operação, indicando a instalação correta.
