Alguns motoristas ficam entediados de dirigir um stock car com o tempo. Com isso, começam a afinar o ferro, ou seja, a fazer certas alterações no projeto técnico, para assim aumentar as capacidades do carro. No entanto, após a atualização, você precisa saber quanta energia foi adicionada. Como você mede a potência do motor?
Necessário
Computador, cabo, software especial, dinamômetro
Instruções
Passo 1
Existem várias maneiras de medir a potência do motor. Ressalta-se de imediato que todos são imprecisos, ou seja, possuem algum tipo de erro. Você pode instalar um equipamento eletrônico especial que irá monitorar os parâmetros operacionais de seu motor online. Esse equipamento tem um erro médio. No entanto, tem uma desvantagem - seu alto custo. Além disso, a instalação de tais equipamentos exige especialistas, cujos serviços são caros. É importante notar que a manutenção de equipamentos tão caros pode exceder significativamente o custo de manutenção do carro. A instalação deste equipamento só é aconselhável se você tiver um carro esporte que requeira monitoramento constante.
Passo 2
Também existe uma maneira menos cara de descobrir quantos "cavalos" há em seu cavalo de ferro. Requer um computador, um cabo especial e um programa de medição de torque. Esse programa é sempre acompanhado de instruções. Estude-o cuidadosamente. Ele descreve em detalhes a ordem de todas as ações. Você precisa encontrar um conector para diagnosticar seu carro. Remova o plugue dele. Conecte seu laptop. Baixe o programa. Você precisará dirigir várias vezes em velocidades diferentes. O programa se lembrará dos indicadores e, a seguir, calculará automaticamente a potência da unidade de potência e indicará o erro de cálculo.
etapa 3
A maneira mais precisa de medir a potência do motor é dirigir o carro em um dinamômetro. Para fazer isso, você precisa encontrar um serviço que tenha essa instalação. Dirija seu carro até o banco em frente ao ventilador. As rodas devem estar exatamente entre os dois tambores. Prenda cintos especiais à estrutura de suporte do carro. Conecte o equipamento ao carro através do conector de diagnóstico. Coloque uma moldura ondulada no tubo de escapamento, que removerá os gases da caixa. Ligue o ventilador, que simulará a resistência do ar que se aproxima. Agora você precisa acelerar o carro o máximo possível. Ao mesmo tempo, verifique o estado das correias de conexão. Faça várias tentativas para eliminar a possibilidade de erro. Após cada tentativa, o computador fornecerá uma impressão mostrando a velocidade e potência máximas.
