A deformação das rodas é um dos problemas mais comuns enfrentados pelos proprietários de carros, motocicletas e bicicletas como resultado de acidentes ou condução em estradas ruins. Para danos menores, a roda pode ser nivelada.
Instruções
Passo 1
E, no entanto, com mais frequência do que outros, esse problema assombra os ciclistas. Cada um deles sabe o que é o G8. Em termos técnicos, isso significa a curvatura do aro quando uma ou mais peças saem do mesmo plano. A consequência do “número oito” é o atrito do aro nas pastilhas de freio, o que leva ao seu desgaste prematuro.
Passo 2
O motivo do "número oito" é o enfraquecimento da tensão em vários raios. Você pode eliminar o mau funcionamento que surgiu em casa apertando as agulhas de tricô. “Buraco” é uma deformação mais severa da roda quando o aro da roda se curva em direção ao centro da roda. Em caso de deformação significativa, a roda deve ser substituída. Em outros casos, a desmontagem e reparo da roda deverá ser feito em um estande especial se for um modelo bastante caro.
etapa 3
A deformação em forma de oval ocorre com tensão desigual nas agulhas de lados diferentes. Este mau funcionamento também pode ser corrigido por você puxando os raios do lado onde surgiu a protuberância. Em caso de deformação grave do aro, retire a roda da bicicleta, solte todos os raios e, apoiando o aro em algo em dois pontos opostos, endireite-o com as mãos. Em seguida, coloque a roda na bicicleta e alinhe-a com cuidado. Para consertar uma seção deformada do aro, você pode usar um gancho especial feito de uma tira de metal com uma almofada macia.
Passo 4
Amassados nas bordas do aro podem ser removidos com um martelo e acabamento de madeira. Lembre-se de encher bem os pneus antes de começar a martelar.
Etapa 5
A deformação dos aros dos carros só pode ser eliminada em um serviço de automóveis. O grau de deformação é determinado por meio de equipamentos especiais. Após realizar o diagnóstico e estabelecer o tipo de deformação, o disco é colocado no suporte. O princípio básico neste caso é determinar a direção e a força do impacto que levou à deformação do disco e então aplicar uma força reversa para eliminá-lo.
