Para restaurar o desempenho do motor, às vezes basta desmontá-lo e remontá-lo, substituir as peças de desgaste. Como resultado, você receberá um mecanismo atualizado.
Necessário
- - um conjunto de chaves e cabeças;
- - trapos;
- - jogo de gaxeta;
- - retentores de óleo;
- - ramrod.
- - marcador.
Instruções
Passo 1
Se você ouvir uma batida leve ou até mesmo um apito no carro, é um sinal de que é hora de começar a consertar o motor. Remova o motor, limpe-o da sujeira.
Passo 2
Comece a desmontar o motor. Ao mesmo tempo, marque a ordem nos detalhes com um marcador, para que mais tarde tudo seja colocado no seu lugar. Remova primeiro o gerador, a correia, a bomba.
etapa 3
Em seguida, remova a cabeça do cilindro desapertando as porcas. Observe as mangas: se não precisarem de substituição, fixe-as com porcas para que não saiam do lugar.
Passo 4
Em seguida, remova o motor de arranque e o cubo do virabrequim. Vire o motor e remova o cárter do óleo.
Etapa 5
Verifique a glândula, que geralmente é pressionada no castelo. Essa peça precisará ser substituída se houver vazamento de óleo.
Etapa 6
Verifique a folga da árvore de cames. Pode oscilar um pouco para a frente e para trás, mas não deve haver nenhuma reação para cima e para baixo. Se o eixo de comando ainda sobe e desce fortemente, você precisará instalar calços.
Etapa 7
Verifique o virabrequim da mesma maneira. Se notar uma folga significativa, troque as arruelas de encosto.
Etapa 8
Remova o virabrequim desaparafusando todas as porcas. A propósito, limpe todos os fechos com um pano. Depois pode retirar os pistões, que não se esqueça de marcar para que depois não confunda o local de instalação.
Etapa 9
Em seguida, remova a bomba de combustível, empurradores, carcaça da embreagem, retire os sensores de óleo. Não toque apenas no adaptador do filtro de óleo.
Etapa 10
Limpe a linha de óleo com uma haste de limpeza.
Etapa 11
Depois de desmontar o motor, você deve verificar o estado de todas as peças. Isso pode ser feito da seguinte forma. Desmonte o bloco de cilindros e depois coloque um pouco de gasolina exatamente no local onde estão os pistões. Deixe tudo como está por um dia, se possível. Após o tempo especificado, inspecione os pistões. Se a gasolina nas válvulas diminuiu, a inspeção pode ser realizada mais adiante.
Etapa 12
Certifique-se de substituir as juntas do bloco de cilindros, folgas, fluidos, biela, rolamentos principais e correias - tudo deve ser verificado com cuidado.
Etapa 13
Freqüentemente, a pressão do espaço do pistão não é totalmente liberada, devido ao qual o óleo pode ser espremido de todos os lugares. Certifique-se de limpar o sistema de respiro para evitar o acúmulo de graxa de sapato. Para fazer o motor levar menos óleo, vale esticar o cárter, trocando as tampas.
Etapa 14
Depois de examinar cuidadosamente o motor e seus componentes, monte-o na ordem inversa - de acordo com as marcas nas peças.
