Cada proprietário de carro, antes de sair da garagem, verifica primeiro o desempenho de todos os sistemas do carro. Para fazer isso, ele olha para os indicadores no painel de instrumentos. Entre outros, o indicador Airbag merece atenção especial.
Todos os indicadores no painel, especialmente a cor vermelha ameaçadora, não apenas informam o motorista de problemas potenciais, mas às vezes indicam problemas de funcionamento graves do veículo. Mas existem nuances com esses indicadores. Por exemplo, a luz de verificação do motor pode ser amarela, mas o ícone do Airbag é sempre vermelho apenas. Portanto, é muito importante.
O que o motorista deve fazer se este indicador acender e for assombrado por ele há algum tempo? Está tudo bem com os travesseiros? Antes de tirar qualquer conclusão, entenda a própria natureza e propósito deste indicador.
Operação normal do indicador de airbag
Este indicador informa ao motorista sobre o estado dos airbags, bem como sobre seu mau funcionamento. No modo normal, o indicador se comporta da seguinte forma:
- Quando a ignição é ligada, o teste SRS é iniciado. Este teste leva cerca de 6 a 7 segundos. Durante todo o tempo, o indicador do Airbag pode ficar permanentemente aceso ou piscar.
- Depois de concluir o teste SRS, o indicador do airbag deve apagar e permanecer apagado até a próxima partida do motor.
Operação do Indicador de Airbag Freelance
Se o motor estiver funcionando, tudo funcionar como um relógio e o indicador do airbag permanecer aceso, então algum tipo de falha ocorreu no sistema de segurança passiva SRS. Deve-se ter em mente que isso não significa que os travesseiros estejam inoperantes! Eles ainda podem ser acionados em caso de acidente. No entanto, existe o risco de mau funcionamento em que as almofadas realmente não funcionam, ou vão funcionar, mas não todas. É por isso que o indicador Airbag está vermelho, por isso, quando se trata de trabalho autônomo, é necessário ir a um serviço especializado de carro para diagnosticar o sistema.
Um motivo comum para um indicador de airbag permanentemente aceso é a mais simples falta de contato no anel deslizante da coluna de direção. Se o carro foi comprado fora do salão e este indicador estava sempre aceso, faz sentido pensar se os airbags estão em seu lugar neste carro? Não importa como eles trabalhassem para o proprietário anterior, ele não se preocupou em instalar novos. Nesse caso, você só pode simpatizar, já que a restauração de airbags em um carro moderno pode resultar em uma quantia substancial.
Os seguintes cenários de falha também são comuns:
- falta de contato com o travesseiro e o cinto de segurança;
- falta de resposta do sensor de choque;
- falsa ativação da unidade de comando do airbag em consequência da desconexão da bateria (por exemplo, em caso de acidente).
Independentemente do motivo, aconselhamos não adiar o problema do sensor de queima do airbag na back box, mas ir a uma oficina mecânica especializada o mais rápido possível.