Renault Logan é um dos carros estrangeiros mais populares em seu segmento de preços entre os motoristas russos. Isso se deve às suas boas características e qualidade. Vamos considerar como remover o pára-choque dianteiro neste modelo.
Instruções
Passo 1
Para a conclusão bem-sucedida do trabalho, prepare as ferramentas necessárias: uma chave de fenda, uma chave "10" e uma chave de caixa. Antes de agir, lave bem e depois limpe o para-choque e o para-lama com um pano limpo e seco para reduzir a quantidade de sujeira que pode entrar em contato com você mais tarde. Usando uma chave de fenda, desparafuse cuidadosamente os parafusos, que são fixadores ao mesmo tempo para o pára-choque e a parte inferior do guarda-lamas. Lembre-se de que existem três desses parafusos localizados nos lados esquerdo e direito.
Passo 2
Puxe o retentor que prende a parte traseira e remova o pistão. Em seguida, usando uma chave de fenda fina, force o pistão grande localizado na parte inferior do guarda-lamas e remova-o. Desconecte os clipes da parte inferior do guarda-lamas da parte superior do corpo e do pára-choque dianteiro. Remova com cuidado as partes inferiores dos guarda-lamas em ambos os lados.
etapa 3
Para remover permanentemente o guarda-lamas, você deve desconectar sua parte superior. Para fazer isso, force o pistão de montagem inferior com uma chave de fenda e remova-o. Em seguida, encontre a porca de plástico que prende a parte superior ao corpo do carro. Agora remova calmamente os guarda-lamas e coloque-os de lado. Localize os parafusos que prendem a grade à estrutura do radiador. Lembre-se de que o pára-choque dianteiro e o acabamento do radiador são uma só peça. Em seguida, desparafuse os quatro parafusos e remova o amortecedor.
Passo 4
Não se esqueça de que se você tiver faróis de nevoeiro instalados em conectores padrão localizados no pára-choque, é melhor ter o cuidado de removê-los com antecedência. Se permanecerem no lugar, certifique-se de não fazer movimentos bruscos ao desconectar o pára-choque. Quando continuar a trabalhar com a parte retirada, é preferível desligar os faróis para evitar que se partam.
