O primeiro Mercedes era um carro de corrida. Seu mais novo sucessor carrega um legado glorioso hoje: com o lançamento do novo Mercedes-AMG GT, a marca esportiva Mercedes-Benz está fazendo sua estreia em um novo segmento de carros esportivos de alto padrão. O GT já é o segundo carro esportivo totalmente desenvolvido pela Mercedes-AMG.
O layout do motor central dianteiro com unidades de propulsão espaçadas e o uso inteligente de estruturas leves de alumínio são a chave para a sensação mais brilhante de dinâmica esportiva.
A dinâmica esportiva característica do AMG também é enfatizada pelo recentemente desenvolvido motor AMG V8 biturbo com 4,0 l de cilindrada, que é produzido em Affalterbach de acordo com o princípio "Um homem, um motor". Lá, na AMG Engine Manufactory, montadores de motores altamente treinados montam manualmente os conjuntos de força de acordo com os mais rígidos padrões de qualidade, conforme evidenciado pela placa de identificação AMG no motor com a assinatura do mecânico que o montou.
É o primeiro trem de força para um carro esportivo a ter turbocompressores localizados dentro de um camber (“came em V quente”) e um sistema de lubrificação de cárter seco. É oferecido em duas classificações de potência diferentes: 340 kW (462 cv) para o GT e 375 kW (510 cv) para o GT S.
O novo GT combina alta dinâmica e desempenho de primeira classe no autódromo com alta praticidade e economia no dia a dia, o que estabelece novos padrões neste segmento. Ao mesmo tempo, este carro de dois lugares, graças a uma tampa de bagageira prática, espaço de bagageira bem planejado, alto conforto para viagens de longa distância e um extenso arsenal de sistemas de assistência Mercedes-Benz Intelligent Drive, se tornará um simples, companheiro conveniente e confiável para o motorista na vida cotidiana.
