Se o motor de injeção de um carro VAZ não der partida bem ou funcionar de forma intermitente, é hora de verificar o sistema de combustível, incluindo a bomba de combustível. Você pode fazer isso sozinho.
Necessário
- - testador;
- - multímetro;
- - Medidor de pressão;
- - capacidade;
- - chave de fenda com fenda.
Instruções
Passo 1
O motor de injeção difere do motor do carburador em um sistema de abastecimento de combustível aprimorado. É realizado por injeção direta de fluido combustível no cilindro de admissão ou coletor usando injetores.
Passo 2
Conecte um testador ou multímetro aos terminais do fio e verifique o funcionamento do circuito elétrico da bomba de combustível. Se houver sinal, a fiação está boa.
etapa 3
Em seguida, remova a tampa protetora da união da bomba de combustível e coloque um recipiente sob ela. Pressione o carretel com uma chave de fenda fina. Se a gasolina flui em um jato fino, a pressão é baixa; se a pressão é boa, então a pressão é normal.
Passo 4
Desaparafuse o carretel da união do trilho de combustível. Coloque a mangueira do monômetro na conexão e aperte-a com uma braçadeira. Isso verificará a pressão no sistema de combustível.
Etapa 5
Agora ligue a ignição sem ligar o motor. A pressão do combustível deve ser de 2, 8-3, 2 bar, caso esteja abaixo desses valores vale a pena conferir a linha de abastecimento. Preste atenção ao filtro, que está localizado sob a parte inferior do corpo, próximo ao tanque de gasolina. Verifique o grau de contaminação da peneira da bomba. Se estiver muito sujo, remova a bomba de combustível do tanque, remova a rede e enxágue.
Etapa 6
Verifique a estanqueidade do tubo que está conectado da bomba à linha de combustível. Meça a pressão no sistema de combustível novamente. Se estiverem baixos e todos os problemas de funcionamento forem excluídos, provavelmente a bomba de gás falhou, o que exige sua substituição.
Etapa 7
Certifique-se de que o combustível flui com precisão para os injetores. Inspecione as velas de ignição; se estiverem secas, há um problema. Nesse caso, use um testador ou sonda para verificar os conectores do chicote do injetor. Se não houver sinal, procure uma falha na fiação.
Etapa 8
Se a fiação estiver com defeito, desparafuse o suporte do trilho e levante-o sob o coletor de admissão para que os injetores fiquem visíveis. Ligue a ignição, se não houver jatos de gasolina visíveis nos bicos dos injetores, eles devem ser substituídos.
