Para que a dinâmica do seu carro seja a melhor, o consumo operacional de combustível é mínimo e o recurso é maximizado, é necessário ajustar a ignição adequadamente. Para veículos com um sistema de ignição de contato clássico, este procedimento consiste em três etapas.
1) O ângulo do estado fechado dos contatos é regulado, para o qual é necessário:
- retire a tampa do distribuidor de ignição;
- remova o tubérculo, que geralmente se forma em um contato móvel;
- limpe os contatos do distribuidor com um arquivo;
- verifique o aperto dos contatos entre si ao longo de todo o plano;
- se necessário, ajuste o encaixe dobrando o contato fixo;
- girando o virabrequim pela catraca, usando uma chave especial ou manivela de partida, ajustar a distância máxima entre os contatos;
- desparafuse o parafuso que impede o grupo de contato de se mover e, usando uma sonda plana com espessura de quatro décimos de milímetro, ajuste a distância entre os contatos de forma que a sonda se mova com pouco esforço;
- aperte o parafuso que fixa a posição do bloco de contato.
2) O tempo de ignição está ajustado. A maneira mais fácil de ajustar a ignição do carro é com um estroboscópio. Isso é feito desta maneira:
- qualquer estroboscópio de carro, de preferência alimentado por uma rede de 12 volts, se conecta aos terminais correspondentes da bateria;
- coloque o sensor de sinal no fio de alta tensão que vai para a vela de ignição do primeiro cilindro;
- desconecte a mangueira corretora de vácuo do distribuidor e conecte-a;
- dê partida no motor e aqueça-o até a temperatura de operação;
- atingir velocidade de marcha lenta estável;
- afrouxe o parafuso que impede o distribuidor de girar;
- direcionar a luz da lâmpada estroboscópica para a polia do virabrequim de modo que as marcas na polia e a marca na tampa frontal do mecanismo de distribuição de gás sejam visíveis;
- gire a carcaça do distribuidor no sentido horário ou anti-horário até que a posição da marca de ignição na polia do virabrequim esteja contra a marca na tampa de distribuição dianteira;
- tendo definido a posição adequada das marcas, fixe o corpo do distribuidor apertando o parafuso de fixação.
3) Verifique o resultado do ajuste na dinâmica:
- em uma seção horizontal, acelere o carro a 50 km / h;
- pressione o pedal do acelerador bruscamente, se as batidas não forem mais do que dois segundos, a ignição está ajustada corretamente.
