Após a remoção e instalação da caixa de câmbio, principalmente nos casos relacionados ao reparo do mecanismo de embreagem, é necessário reajustar o acionamento para desengatá-lo. E se o ajuste do pedal na cabine puder ser omitido, então não será possível recusar o ajuste do curso livre do garfo de liberação da embreagem localizado na carcaça da caixa de câmbio.
Necessário
- - alicate,
- - chave de 13 mm - 2 peças,
- - chave de 10 mm
Instruções
Passo 1
A folga do garfo de liberação da embreagem é necessária para excluir a rotação constante do rolamento da embreagem de liberação. Isso ajudará a salvar não apenas a peça especificada, mas também a placa de acionamento da embreagem do desgaste prematuro. Consequentemente, o período de revisão do veículo também aumenta significativamente.
Passo 2
Depois de instalar e conectar a caixa de câmbio ao motor e instalar o cilindro escravo da embreagem, eles começam a ajustar diretamente a folga do garfo de liberação.
etapa 3
Além disso, segurando uma parte da haste imóvel, uma ponta roscada é aparafusada ou girada para dentro dela. Quando o garfo atinge um curso livre de 4-5 mm, a parte roscada da haste é fixada apertando a contraporca.
Passo 4
Uma mola de retorno é colocada no garfo e isso completa o ajuste do curso livre do garfo de liberação da embreagem.
