Como evitar problemas com a bateria durante o uso? Esta pergunta é especialmente feita por jovens condutores. Eles se perguntam por que a bateria fica sem vida antes do declarado na documentação técnica. E isso é uma consequência direta de uma atitude desatenta ao produto. Substituir a bateria antes do previsto não é um prazer barato atualmente. Normalmente, o funcionamento ininterrupto da bateria é anunciado pelos fabricantes por períodos de cinco a sete anos.
Considere as principais atividades de manutenção da bateria. Antes de comprar uma bateria, você deve inspecionar visualmente sua caixa para verificar a integridade e a ausência de sinais de oxidação dos terminais. Leia as regras de operação simples. Vale a pena verificar o nível de eletrólito a cada duas semanas. Deve ser completado até uma marca especial localizada na caixa da bateria (cubra o nível superior dos separadores em 1–1,5 cm). Nunca adicione ácido concentrado à bateria. Para isso, use água desionizada ou destilada. Depois que o nível de eletrólito necessário for restaurado, é recomendado recarregar a bateria para uma mistura de ácido uniforme.
A densidade do eletrólito deve ser verificada com a mesma frequência. Para isso, um dispositivo especial é usado - um hidrômetro ou um indicador de densidade. Para minimizar o erro de medição, as medições de densidade do eletrólito devem ser feitas desde que seu nível corresponda ao recomendado e a temperatura do líquido esteja na faixa de + 15 + 27 ° C. A densidade do eletrólito deve ser de 1, 25–1, 3 g / cc.
O próximo ponto importante no diagnóstico de uma bateria é verificar a tensão da corrente, cuja classificação deve estar na faixa de 12, 6-12, 7 V. Se a carga for reduzida para 12 V, a bateria é considerada 50% carregada e precisa ser recarregado com urgência porque uma descarga adicional levará as placas de chumbo à sulfatação. Se a tensão nominal cair para 11,6 V, a operação da bateria (sem diagnóstico e carga) é proibida. Caso contrário, os elementos internos da bateria serão destruídos. Para medir a tensão, use um voltímetro, multímetro ou testador, definindo a faixa de escala para 20 V.
A implementação oportuna das medidas recomendadas para diagnóstico e manutenção da bateria deve se tornar uma rotina para o proprietário do carro. Isso ajudará a prolongar a vida útil da bateria e economizar muito dinheiro.
