A carcaça do filtro de ar, bem como o próprio filtro, devem ser removidos para se ter acesso às peças no compartimento do motor e em caso de vários danos.
Instruções
Passo 1
Para começar, prepare a ferramenta necessária para o trabalho. Você precisará de chaves de boca, cabeças de soquete e chaves de fenda. Em seguida, afrouxe a braçadeira que prende a luva ao filtro de ar. Desconecte a mangueira de entrada de ar da conexão do filtro.
Passo 2
Lembre-se de que existem marcas triangulares na saliência e na borda da manga, necessárias para uma montagem correta. Certifique-se de que essas marcas coincidam durante a montagem posterior. Desconecte a braçadeira da mangueira de entrada de ar que a prende ao conjunto do acelerador.
etapa 3
Não é necessário remover a manga, mas tornará o processo de trabalho posterior mais fácil. Pegue uma chave de fenda e use-a para retirar com cuidado o retentor dos blocos de fiação que se conectam ao sensor de fluxo de ar. Tendo arrancado os suportes, remova o bloco. Puxe o filtro para cima e remova os pinos que estão instalados na parte inferior das almofadas de borracha.
Passo 4
Remova o suporte de borracha da frente da caixa do filtro. Ao mesmo tempo, remova o tubo de entrada do pescoço do silencioso. Em seguida, levante cuidadosamente o filtro e remova a mangueira de ventilação, que está localizada em seu corpo. Para fazer isso, aperte os clipes que prendem a mangueira e desconecte-a.
Etapa 5
Em seguida, desparafuse as porcas que prendem a carcaça do filtro e remova a placa localizada no interior. Em seguida, retire cuidadosamente a caixa do filtro de ar. Lembre-se de que as buchas espaçadoras costumam ser colocadas na gaxeta de borracha do corpo. Tenha cuidado ao remover a carcaça para evitar deixá-la cair no pescoço do carburador, o que pode causar sérios danos. Você pode remover a bucha de lá usando um ímã previamente conectado a um pequeno fio. Instale na ordem inversa, prestando atenção aos defeitos e corrigindo-os.
