A potência do desatualizado motor de dois tempos da motocicleta Izh Planet, se desejado, pode ser aumentada sem causar sérios danos ao recurso. Este método foi usado ativamente por atletas soviéticos nos anos 70 e 80 do século passado para preparar carros para competições de motocross e ralis de vários dias.
É necessário
- - oficina mecânica de nível médio de equipamentos;
- - motor Izh Planet que pode ser reparado
Instruções
Passo 1
Em primeiro lugar, dê um polimento nas bochechas do virabrequim e dê ao corpo da pessoa de cabelos castanhos uma forma aerodinâmica. Este é um atributo necessário da preparação de qualquer motor de dois tempos. Em seguida, esculpa novas bochechas da câmara de manivela com um diâmetro externo de 133 mm em aço grau ZOKHMA ou ZOKHGSA. Reduza a seleção de balanceamento sob a cabeça inferior da biela para 54,5 mm. Compense o desequilíbrio fresando um orifício de 28x20 mm na parte inferior da bochecha a uma distância de 38,5 mm do centro. Feche o orifício com um tampão de duralumínio.
Passo 2
Alivie o virabrequim para fazer o motor girar facilmente a altas rotações. Para fazer isso, frese suas bochechas faciais de modo que seu diâmetro diminua de 52 para 40,5 mm. Fechar os orifícios resultantes com tampas de duralumínio, carimbar e polir. Equilibre o eixo modificado desta forma. Todas as alterações feitas melhoram a agilidade do motor em detrimento da suavidade do passeio.
etapa 3
Para melhorar a suavidade e o impulso do motor, troque os rolamentos principais em vez do virabrequim. Nesse motor, eles são a parte mais fraca e se desintegram rapidamente. Para eliminar esta desvantagem, substitua os rolos internos da classe 2505K por dois rolamentos de esferas da classe 6205, retificados a uma espessura de 9 mm. Instale-os no cárter, aqueça a 100 graus e insira-os quentes no virabrequim. Para fornecer lubrificante a eles, corte uma ranhura de 1 mm de profundidade no cárter a uma distância de 17 mm do anel retentor do rolamento externo.
Passo 4
Sele o cárter nos lados esquerdo e direito com um selo de óleo do Java 638. Sob o retentor de óleo de aço de grau 45 esquerdo, esculpir um anel no virabrequim e polir por fora. No lado direito, pressione um rolamento de rolos 42205, retificado em 10 mm, no cárter e instale uma tampa com um selo de óleo de Izh-Júpiter. Tampe os canais de óleo da câmara da manivela e, em vez disso, instale dois tubos plásticos com um diâmetro de 4-5 mm para o abastecimento de óleo.
Etapa 5
Substitua o carburador. Atletas soviéticos colocaram "Mikuni" ou K-62D do Izh Planeta-Sport. Ou carburadores de ChZ-250, ChZ-500, famosos por sua confiabilidade em terrenos acidentados. Atualmente, um carburador de afinação mais moderno pode ser selecionado para motocicletas de dois tempos.
Etapa 6
Para melhorar o funcionamento do sistema de ignição, substitua o gerador por um modelo moderno da motocicleta SOVA. Se você deseja aumentar a potência em altas velocidades, solicite a fabricação de uma nova chave eletrônica com os especialistas. O resultado de todo o trabalho será um motor significativamente mais potente com um recurso dobrado.
