Existem muitas razões pelas quais o ar entra na bomba injetora, mas elas estão frequentemente associadas à idade do veículo. Com o tempo, dar partida em um carro fica cada vez mais difícil até que o diesel pare de dar partida.
Necessário
- - 2 mangueiras durite (1 m), de diâmetro igual às mangueiras de retorno e alimentação direta de combustível;
- - capacidade (plástico, 3-5 l);
- - 2 braçadeiras de mangueira;
- - seringa / bomba de vácuo.
Instruções
Passo 1
Para retirar o ar da bomba de pressão de ar, é necessário, primeiro, conectar as mangueiras de retorno e de alimentação direta de combustível. Em seguida, instale as mangueiras durite previamente preparadas. Encha o recipiente com óleo diesel.
Passo 2
Prenda as mangueiras com braçadeiras nos bicos, em seguida abaixe a mangueira reta com sua extremidade livre no recipiente, e não se esqueça de tomar medidas para que a mangueira não pule para fora do recipiente.
etapa 3
Agora coloque o recipiente em um nível acima da bomba de combustível. Na bomba de combustível, lavada de todo tipo de contaminantes, é necessário desatarraxar o parafuso da conexão de retorno, e aspirar o ar pelo cano aparecido até que o combustível flua.
Passo 4
Em seguida, aperte o parafuso que você removeu. Em seguida, deixe o motor funcionar por cinco minutos para remover o ar completamente. Sucção com bomba de vácuo, seringa ou qualquer outro método disponível.
Etapa 5
Para a expulsão do ar, recorrendo a outro método, é necessário colocar um contentor de plástico com gasóleo a um nível superior ao da bomba de combustível.
Etapa 6
Remova a mangueira de alimentação direta de combustível da bomba de combustível e, em seguida, drene o combustível da mesma forma que no caso de despejar líquido de um recipiente para outro.
Etapa 7
Instale a mangueira de volta no momento em que o fluxo de óleo diesel se tornar um fluxo constante, após o qual não se esqueça de apertar com uma nova braçadeira.
Etapa 8
Remova o parafuso da mangueira de retorno. Como resultado, o ar através da conexão aberta é removido independentemente devido à influência do efeito de sifão. Em seguida, ligue o motor diesel por cinco minutos para que o ar seja completamente removido da bomba injetora. Depois de meia hora, reinicie pelo mesmo período de tempo.
Etapa 9
Para evitar vazamentos de ar no futuro, é necessário verificar o quão apertada está a mangueira de combustível, bem como sua confiabilidade de aperto com braçadeiras. Lembre-se de verificar a vedação do filtro de combustível, as condições dos tubos de combustível, bem como o aperto da bomba auxiliar mecânica ou manual, o eixo do braço de controle e o quão apertadas as vedações do eixo de transmissão estão.
Etapa 10
Se você identificar um possível vazamento de ar, certifique-se de substituir as peças com defeito.
