Como Substituir O Rolamento Do Cubo Traseiro

Como Substituir O Rolamento Do Cubo Traseiro
Como Substituir O Rolamento Do Cubo Traseiro

Índice:

Anonim

Para instalar rodas acionadas ou motrizes em um carro, são usados cubos que, por sua vez, são fixados ao eixo de rotação por rolamentos. Vejamos como substituir o rolamento do cubo traseiro.

Como substituir o rolamento do cubo traseiro
Como substituir o rolamento do cubo traseiro

Instruções

Passo 1

Prepare as ferramentas necessárias: alicate, chave de fenda, soquete "24", dois extratores - um para retirar o mancal e outro universal. Depois disso, afrouxe os parafusos da roda traseira de que precisa e engate a primeira marcha. Coloque calços sob as rodas dianteiras e, em seguida, use um macaco para elevar o veículo e apoiar a traseira. Remova cuidadosamente a roda traseira a ser substituída.

Passo 2

Remova o tambor de freio, junto com o qual a vedação de óleo, os anéis internos do rolamento e o anel interno do rolamento externo serão desconectados. Remova o anel interno do rolamento interno do cubo e, em seguida, use uma broca e um martelo para retirar os anéis externos de ambos os rolamentos.

etapa 3

Limpe completamente a cavidade interna do cubo de graxa e verifique se há rachaduras, lascas ou desgaste na superfície. Ao mesmo tempo, inspecione as pastilhas e o mecanismo de freio. Se você notar algum defeito, é melhor substituir a parte danificada. Em seguida, lubrifique cuidadosamente o interior do cubo com uma graxa especial para rolamentos.

Passo 4

Encontre um mandril ou círculo de metal de um diâmetro adequado e use-o para pressionar o anel externo no cubo. Lembre-se de colocar cerca de duas colheres de chá de graxa na cavidade do cubo. Instale o anel externo do rolamento interno da mesma forma e pressione o retentor, tendo colocado previamente o anel interno no lugar. Lembre-se de que o retentor de óleo deve ser trocado toda vez que for removido, não economize nisso.

Etapa 5

Coloque o tambor de freio em seu lugar e encaixe a pista interna do rolamento externo. Não se esqueça de limpar e lubrificar o eixo primeiro. Instale a arruela e a porca do cubo, depois instale a roda e ajuste os rolamentos.

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