Como Remover Um Catalisador De Um VAZ

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Como Remover Um Catalisador De Um VAZ
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Vídeo: Como Remover Um Catalisador De Um VAZ

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Vídeo: como tirar o catalisador 2024, Maio
Anonim

O conversor catalítico purifica com eficácia os gases de escape do veículo. Nele, hidrocarbonetos prejudiciais, óxidos de carbono e nitrogênio são convertidos em compostos não tóxicos - vapor d'água, dióxido de carbono e nitrogênio. Acontece que os catalisadores se tornam inutilizáveis e requerem substituição ou remoção. Isso não é difícil de fazer.

Como remover um catalisador de um VAZ
Como remover um catalisador de um VAZ

Necessário

Chaves, alicates, elevador ou poço, novo conversor catalítico, emulador de catalisador eletrônico, tubo resistente ao calor

Instruções

Passo 1

Determine se o catalisador se deteriorou. Você pode ouvir, cheirar, ver. Cerâmica quebrada chacoalha na carcaça de metal enquanto o carro passa por estradas acidentadas. Os gases de escape com um catalisador defeituoso adquirem um odor de sulfeto de hidrogênio. Sua cor também muda de quase transparente para preto ou cinza. Ao dirigir, um motor quente dificilmente ganha mais de 3 mil rotações.

Passo 2

Levante o vagão VAZ até um elevador ou dirija-o para o viaduto. Ou remova o conversor catalítico acima do fosso da garagem.

etapa 3

Uma carcaça de aço inoxidável, dentro da qual o catalisador é colocado, é integrada ao sistema logo atrás do coletor de escapamento do motor. Remova as duas porcas que prendem o tubo ressonador ao conversor catalítico. Remova as arruelas de pressão. Retire os parafusos.

Passo 4

Remova os dois parafusos que prendem o conversor catalítico ao tubo descendente do silencioso. Remova os parafusos juntamente com as molas, certifique-se de segurar o conversor catalítico com a mão para que ele não caia. A cerâmica do catalisador é frágil e se deteriora com impactos, entrada de água em uma carcaça aquecida, devido ao combustível de baixa qualidade, mau funcionamento do motor e muito mais. Por exemplo, dirigir na cidade com corridas curtas e partidas frequentes do motor entope o favo de mel com combustível e fuligem. E em linhas de alta velocidade, o conversor catalítico superaquece.

Etapa 5

Remova o conversor catalítico de baixo do veículo. Compre um novo conversor catalítico e instale-o em seu lugar na ordem inversa da remoção. Freqüentemente, o alto custo de um catalisador se torna um obstáculo para sua substituição.

Etapa 6

Corte o catalisador antigo, sacuda o enchimento para que o tanque fique vazio, solde o metal e volte a instalá-lo. Ou, em vez de um neutralizador, solde um pedaço de tubo resistente ao calor de tamanho adequado. E para o correto funcionamento da sonda lambda (sensor de oxigênio), instale um emulador eletrônico de catalisador (blende), que simula a presença de um dispositivo em funcionamento.

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