Como Quebrar Um Motor VAZ

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Como Quebrar Um Motor VAZ
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Vídeo: Como Quebrar Um Motor VAZ

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Anonim

A conformidade com todas as regras de amaciamento prescritas permite maximizar a vida útil do motor e desfrutar de sua operação sem problemas por um longo tempo. A implementação competente desta etapa da operação do motor permite evitar problemas e incômodos durante a operação de veículos VAZ.

Como quebrar um motor VAZ
Como quebrar um motor VAZ

Instruções

Passo 1

Tente manter o break-in "uniforme". Evite acelerações e desacelerações repentinas do motor. Encontre uma estrada longa e desocupada. A essência da corrida é o movimento uniforme de acordo com uma programação específica.

Passo 2

Dirija os primeiros 200 km a uma velocidade constante de 70 km / h. Mantenha as rotações perto de 2.000 rpm. Dirija os próximos 300 km a 80 km / h. A rotação do motor deve ser em torno de 2500 rpm. Em seguida, troque o óleo do motor.

etapa 3

Dirija por 1000 km sem aceleração brusca em marcha IV a uma velocidade não superior a 90 km / h. Mantenha as rotações não superiores a 3000 rpm. Em seguida, troque o óleo do motor e lave bem o motor.

Passo 4

Há também um esquema de amaciamento mais sutil para motores VAZ usados por pilotos de carros de corrida. Conduza suavemente durante os primeiros 250 km, em 4ª velocidade. Aumente a velocidade do motor suavemente de 2.000 para 2.500 e, em seguida, reduza suavemente para 2.000. A velocidade deve variar de 70 a 80 km / h. E assim por diante para todos os 250 km.

Etapa 5

Dirija os segundos 250 km exatamente da mesma maneira, mas varie as rotações na faixa entre 2500 e 3000 rpm. A velocidade aumentará de 80 para 90 km / h. Quando terminar, troque o óleo. Dirija os próximos 500 km com uma mudança suave nas rpm de 3.000 para 3.500. E nos últimos 500 km, aumente e diminua suavemente as rotações de 3.000 para 4.000 rpm. Varie a velocidade de 80 a 100 km / h. Quando terminar, troque o óleo e lave o motor.

Etapa 6

Durante o amaciamento, use óleo de motor normal abastecido na fábrica ou óleo mineral importado com SAE 15W40 ou 10W30. No final do processo de amaciamento, use qualquer óleo, aumente suavemente a carga do motor, evite aumentos repentinos de velocidade. Faça as seguintes trocas de óleo após dirigir 5.000 km, 7.500 km e 10.000 km.

Etapa 7

Até que uma quilometragem total de 10.000 km seja alcançada, não gire o motor mais do que 4500 rpm. Cargas excessivas do carro, condução off-road, condução com reboque, transporte de cargas excessivamente pesadas são inaceitáveis.

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