O óleo automotivo é muito importante para o motor. Reduz o atrito entre as peças, aumentando sua vida útil. Mas o petróleo não é barato e, além disso, poucas pessoas gostam de trocá-lo e enchê-lo com frequência. Este é o procedimento para o motorista, cujas vedações das válvulas estão avariadas. Portanto, vamos analisar como remover as vedações da haste da válvula.
Necessário
- 1) Secador;
- 2) Alicates;
- 3) Um conjunto de chaves;
- 4) Um conjunto de cabeças.
Instruções
Passo 1
Remova a tampa superior do motor. Para isso, desaperte as porcas existentes com a chave "10". Depois disso, é necessário retirar o eixo de comando. A etapa mais difícil é remover a corrente da roda dentada da árvore de cames. Portanto, antes de remover, afrouxe a tensão da corrente desparafusando o tensor. Dirija o carro para acelerar para evitar a rolagem.
Passo 2
Dobre as pétalas da placa especial que segura a roda dentada com o parafuso. O acesso às faces deste parafuso será aberto, desparafuse-o e remova a roda dentada. Agora remova os parafusos que prendem o eixo de comando ao bloco de cilindros.
etapa 3
Prossiga para remover o bloco de cilindros. Ele é aparafusado à unidade principal. Eles geralmente "sentam" muito firmemente e por muito tempo. Aqui é necessário usar uma cabeça e um dispositivo que estende o cabo da ferramenta para aumentar o comprimento do braço da alavanca. Isso permitirá que você “arranque” os parafusos e desparafuse-os. Após concluir este procedimento, remova o bloco de cilindros. É necessário retirar o aparelho aos pares, para evitar arranhões e amassados na carroceria, bem como danos em outras partes do carro.
Passo 4
Seque as válvulas. Este é o procedimento mais responsável. Você pode secar as válvulas usando um dispositivo especial. É colocado com um recorte especial no conector de onde sai a válvula. Há também um pé para descansar no quarteirão. Pressione a alça do dessecante e remova as placas que prendem as molas. Puxe as molas. Realize esta operação para todas as válvulas.
Etapa 5
Remova as vedações da haste da válvula. Esses retentores são removidos com um alicate. Para fazer isso, pegue a caixa de espanque com eles e puxe-a em sua direção. A vedação da haste da válvula será removida. Repita essa etapa para o restante dos MSCs. Lembre-se de ajustar as válvulas após substituir as tampas. Além disso, o aperto dos parafusos que prendem o bloco de cilindros e a árvore de cames é feito por uma ordem especial.
