Os policiais de trânsito são capazes de detectar qualquer mudança no biocampo do carro, como um radar de alta tecnologia. Há gestos sutis e mudanças faciais que revelam a empolgação do motorista. São suficientes para fazer o inspetor suspeitar que algo está errado.
Inspetores DPS
A paragem do automóvel só é possível nos postos fixos da polícia de trânsito e nos postos de controlo, que são os postos da polícia de trânsito, dotados de gabinetes e dotados de meios especiais.
Fora dos pontos estacionários, uma parada só é possível nos seguintes casos:
- A presença de uma orientação que o condutor ou o automóvel em que se desloca foi notada na prática de um acidente, crime ou infracção.
- O motorista violou as regras de trânsito.
- É necessário entrevistar o motorista sobre um acidente ou outras infrações que ele presenciou.
- O inspetor da polícia de trânsito precisa usar seu carro.
- É necessário usar o motorista como testemunha.
- Para realizar ações de ajuste.
- Se o motorista precisa estar envolvido para ajudar outros usuários da estrada.
- Se houver operações especiais.
Portanto, se você for parado fora do ponto estacionário, pergunte sobre o motivo da parada.
O inspetor da polícia de trânsito não tem o direito de parar o veículo nos seguintes locais:
- em seções da estrada com visibilidade limitada;
- antes ou depois de se levantar;
- antes de cruzamentos e cruzamentos de ferrovias;
- em outros lugares perigosos.
A exceção neste caso são as situações em que é necessário parar o veículo para evitar a ocorrência de consequências indesejáveis.
Se for parado por um inspetor da polícia de trânsito, você tem o direito de se comunicar com ele sem sair do veículo. O inspetor pode se oferecer para sair nos seguintes casos:
- Para inspeção ou inspeção do carro e / ou carga transportada.
- Se for necessário que o condutor participe em processos judiciais (por exemplo, como testemunha de atestado).
- Se necessário, eliminação de avarias técnicas no veículo.
- Efetuar, na presença do condutor, a reconciliação das unidades numeradas com as informações especificadas nos documentos.
- Se o motorista mostrar sinais de embriaguez ou enjôo.
- Se o comportamento do motorista representar uma ameaça à segurança pessoal do inspetor da polícia de trânsito.
Como os guardas de trânsito determinam quem parar
O primeiro sinal de que o motorista deve ser parado é que ele tenta evitar uma reunião com o inspetor e começa a reconstruir na pista extrema. Também atraídos por inspetores e motoristas que tentam se esconder atrás de outros carros e passar pelo carro patrulha. Esse jogo de esconde-esconde com os policiais de trânsito parece bastante suspeito, porque um motorista sóbrio e respeitador da lei não tem nada a temer, e como ele está se escondendo, existem alguns motivos para isso.
O motorista de óculos escuros ou de mascar chama a atenção dos policiais de trânsito, pois é assim que alguns motoristas tentam esconder que estão embriagados. Além disso, os guardas de trânsito estão bem cientes de uma característica dos bafômetros, como a demonstração de embriaguez em pessoas mascando chiclete.
Movimento irregular da máquina. A atenção dos fiscais é atraída pelos carros que passam de um lado para o outro ou vice-versa, indo em linha reta, sem perceber o fosso.
