Comprar um carro estrangeiro usado muitas vezes se transforma em uma loteria. Para reduzir a probabilidade de surpresas desagradáveis e, ao mesmo tempo, não recorrer a diagnósticos "proprietários" pagos, você será ajudado pelo cumprimento estrito de certas instruções para a compra de um carro usado.
Necessário
- - um pequeno ímã embrulhado em um pano;
- - um espelho e uma lanterna para inspecionar locais de difícil acesso;
- - chave de fenda plana e Phillips;
- - chave da vela;
- - um conjunto de chaves de boca;
- - trapos.
Instruções
Passo 1
Verifique os dados especificados na documentação do veículo, a data e o ano do veículo. Compare-o com o ano marcado nas fixações do cinto de segurança. Verifique o número do motor e o número do corpo (dentro e sob o capô).
Passo 2
Examine o corpo. Deve estar limpo, caso contrário não vale a pena examiná-lo. Sente-se perto do farol direito do carro e inspecione-o quanto a amassados e defeitos de pintura. Inspecione o lado de bombordo e o teto da mesma maneira. Verifique as portas, elas devem fechar com a mesma força e fazer o mesmo som ao fechar. Caso contrário, a geometria do corpo é violada.
etapa 3
Examine o salão. Verifique se todos os ajustes do assento, especialmente os elétricos, estão funcionando. É melhor verificar a integridade dos dispositivos de iluminação com um assistente. Preste atenção à operação dos limpadores e arruelas. Além disso, todas as opções estão sujeitas a verificação obrigatória: espelhos elétricos, bancos aquecidos, etc. Tudo isso afetará o custo final do carro.
Passo 4
Inspecione suspensões, freios e chassis. Trave o volante, levante as rodas dianteiras e tente movê-las com as mãos, pegando o volante primeiro pelos lados esquerdo e direito, depois por cima e por baixo. Isso determinará a presença de jogo de direção e suspensão. Verifique se o amortecedor está funcionando: pressione firmemente a asa e solte, a máquina deve subir, abaixar e subir novamente. Se o número de oscilações for superior a dois, o amortecedor não funciona. Verifique a suspensão e os pivôs de direção quanto a graxa e aperto. A espessura das pastilhas de freio pode ser alterada, portanto, isso não é particularmente importante. Mas se forem de espessuras diferentes, isso pode indicar que o cilindro não está funcionando.
Etapa 5
Verifique os sistemas do veículo com o motor desligado. Inspecione o motor - ele deve estar seco e limpo, não recém-lavado. Avalie o óleo, ele não deve conter partículas metálicas finas formadas como resultado do desgaste nos mancais do virabrequim. Inspecione o sistema de resfriamento para ver se há vazamentos.
Etapa 6
Verifique o veículo com o motor funcionando e em movimento. Ligue a ignição e verifique se todos os indicadores no painel estão em boas condições. Examine o status dos principais sistemas do carro pelos indicadores. Dê partida no motor e verifique se há vazamentos de óleo ou anticongelante. Verifique a cor dos gases de escape. A fumaça preta indica um mau funcionamento do sistema de combustível, a azul indica o fluxo de óleo nas câmaras de combustão. Avalie o funcionamento dos principais sistemas do carro em movimento
