Ao comprar um carro, quase todo entusiasta se depara com uma escolha: qual caixa de câmbio escolher - mecânica ou automática? E se a escolha for deixada com uma transmissão automática, será uma automática comum ou um variador? Existem vários pontos fundamentais que lhe permitirão distinguir uma máquina automática de um variador e fazer a escolha certa.
Instruções
Passo 1
Para entender as diferenças fundamentais entre uma transmissão automática clássica e uma CVT, vamos tentar entender sua estrutura.
O principal componente de uma transmissão automática clássica (transmissão automática) é um conversor de torque, que coincide com a embreagem de uma transmissão manual, desempenha diretamente a função de mudar de marcha, e o faz em tempo hábil, o que sem dúvida reduz o desgaste do motor.
A transmissão automática também está equipada com um mecanismo de seleção do modo de condução, uma unidade de controle e monitoramento e, na verdade, uma caixa de câmbio.
Passo 2
Um variador é um tipo de transmissão automática.
Uma característica distintiva desta transmissão é a ausência de estágios fixos, não há primeiro, segundo, terceiro, etc. engrenagens, ele muda continuamente e suavemente a relação de transmissão. Não há mudanças de marcha, como resultado disso, não há solavancos ao arrancar e acelerar.
Os CVTs possuem um número infinito de marchas, o que permite que o motor opere nos modos mais favoráveis - seja para potência máxima ou, ao contrário, suavidade e menor consumo de combustível.
Portanto, os modelos com variadores se distinguem pela alta eficiência, combinada com uma dinâmica muito decente.
etapa 3
Independentemente da transmissão automática que um entusiasta de automóveis escolher - seja uma "automática" clássica ou um variador continuamente variável - ele adquirirá em qualquer caso todas as vantagens deste tipo de transmissão.
Em primeiro lugar, o stress do condutor durante a condução é reduzido drasticamente, o que aumenta o conforto de condução. Se antes, por ter caixa de câmbio manual, o motorista dava parte de sua atenção ao processo de troca da marcha desejada, então com uma "automática" toda a atenção pode estar voltada para a estrada, o que garante maior segurança.
Em segundo lugar, o motor e o chassi do carro são protegidos de sobrecargas, o que prolonga sua vida útil.
Em terceiro lugar, a transmissão automática permite que o carro se mova mais suavemente; os choques são excluídos tanto ao mudar de marcha quanto ao dar a partida.
